forum.peugeot205.pl

daro pisze:Nic nie zmienialem ,wszystko pasowalo.

wiem ze pasuje tylko ze wtedy koła bardziej w negatywie są..a półosie pasowały bez problemu ?

a zmieniałeś z przodu rozstaw mocowaia kolumn McPerson ? bo one w 309 sa szerzej...

jak tak gasnie bez ostrzezenia silnik 1.0-1.4 to z autopsji po kolei co najczesciej sie psuje:

- moduł zapłonowy
- cewka zapłonowa
- pompa paliwa
- przekaznik od pompy paliwa i jego otczenie czyli kostka kabelki etc umieszczone przy kompie w schowku

a kierowcy tych bolidów ?
http://www.youtube.com/watch?v=lm5RkeuKC1Q&hl=pl

z zywotnoscią o jest tak ze jak go za czesto nie bedziesz wkrecac powyzej nominalych obrotów to ona nie spadnie. a zazwyczaj nie jezdzi sie na full tylko gdy sytuacja tego wymaga.

za duzo jak na wolnossące 1.4 to bedzie wtedy jak bedzie miał 150 KM i wtedy mozna cos pomyslec o niektórych bebechach uturbione 140 KM 1.4 Turbo jezdza bezawaryjnie i nic im sie nie dzieje

Jak widać Dervo pod moim okiem sam wykonał kawał dobrej pracy z głowicą. \Skok jak na samą głowicę jest naprawde potężny. Teraz jeszcze tylko wydech i delikatna zmiana oprogramowania w kompie i naprawde mozna zacząć marzyć o 120 KM

trzeba zlikwidować pozytyw. Potrzebne sa albo :
regulowane wahacze - bardzo droga zabawa
regulowane mocowania amorów - droga zabawa i chyba bardziej przyszłosciowa. Na ebayu co pewien czas to wystepuje

a niby co mam ci napisac o nim ?;-) albo robisz go na diodach i rezystorze - dosyc zawodne rozwiazanie albo wykorzystujesz kabel bodajze 426 i robisz układ który w odpowiedzi na zbocze narastajace sygnału zwiera 12V do masy na okres ok 10 mS 8)7 Mozesz to zrobic na niesmiertelnym 555 bądź na jakims ...

1. pompa paliwa jest od 205 GTi ale równie dobrze moze byc załozona od 106 S16 w miejsce pompy tej co masz 2. teraz są seryjne wałki i czujniki 3. dokumentacje wykonywałem wiec moge podesłać ale tylko rozpiska w excelu jakie kable na jakie po numerach 3. Silnik jest ok 25 kg cieższy od 1.4 4. Niewie...

chcesz się przeleciec ?

bylismy z 2 razy w robocie ok 100km normalna jazda pare razy "troszke" szybciej i udawało sie ok 10-11 litrów

Będąc w srodę we Włocławku samochodem mojej żonki czli Citryną Berlingo miałem bardzo nieprzyjemne zdażenie drogowe polegające na staranowaniu naszego samochodu przez niemieckiego Jaguara... Niestety policja mimo że mieliśmy dwóch świadków uznała nas sprawcami wykroczenia co spowodowało ze musiałem ...

hmmm raczej zaczynam zyskiwac tą cenna cechę przy swapach i tuningu - cierpliowść...

jakbym wierzył w kazdy samochod który kupisz to musiałbys miec parking pietrowy pod blokiem ale tak to juz jest z 20 letnimi "idealnymi" samochodami...