forum.peugeot205.pl

Ja wymieniłem już obie (jedną nawet 2x). Kupowałem regenerowane; pierwsza (nie pamiętam dostawcy) ponad 10 lat temu i nadal jest OK, a 2.(intercars) wytrzymała ~5 lat.

Ja miałem dokładnie tak samo. Na początku nie działał tylko jak było bardzo gorąco, a potem coraz gorzej, aż teraz to nawet mróz nie pomaga. To podobno zepsuty czujnik Halla. Ja też czyściłem, poprawiałem przewody i koniec końców przyzwyczaiłem się do braku obrotomierza.

Jeżeli ten problem występuje po otwarciu klamką zewnętrzną to możesz wyczyścić (rozruszać) metalową dźwignię, którą pociąga klamka. Jak ta dźwignia nie wróci do właściwej pozycji to zamek nie zaskoczy - przerabiałem to już we wszystkich drzwiach. Wyciągam klamkę, leję WD-40 i macham, żeby wypłukać j...

emilmc pisze:A taki przypadek, tylko że awaryjne działają??
pzdr

Miałem dokładnie tak jak Ty i pomogło mi wyczyszczenie włącznika awaryjnych, bo prąd do kierunków przechodzi właśnie tędy. Spróbuj poruszać przyciskiem awaryjnych, kiedy kierunek jest włączony, ale nie działa.

Świece na 100% grzeją, bo jak choćby 1 nie działa to zaraz czuję. No może nie 10 sek. tylko 6, a wydaje się że tak długo. Do tego diesel i -15, być może słaba kompresja, jakieś drobne nieszczelności. Wydaje mi się, że niejeden młodszy benzyniak przy tej temperaturze chwilkę kręci. A zdjęcia już dawn...

Jak nie ma mrozu to sekunda, może 2. A jak ciepły to na dotyk. Poza tym mój ma już chyba 350 tys. bez żadnego remontu i nie był, ani nie jest rozpieszczany markowymi olejami, płynami, itp.

[...] jaki akumulator zaleca producent do 1,9 XRD (el. szyby, centralny zamek, wspomaganie jesli to ma jakies znaczenie...) [...] Mam 1,9 D od 14 lat i "przerobiłem" 3 akumulatory 55Ah (nie badziewne). We wszystkich po ok.2-3 latach pękały cele, bo lew stoi przed blokiem, a paliłem go naw...

Florek2b pisze:[...] krzyżak i tak kwalifikuje sie do wymiany

Chyba, że luz niewielki. I pamiętaj owinąć nasmarowany przegub.

Czy mógłbyś mi napisać gdzie dokładnie psiknąć tym WD40? Krzyżak jest w komorze silnika tuż przy ścianie kabiny. Jeżeli to on sprawia problem to po wymianie nawal smaru i zawiń w miarę szczelnie. Ja wymieniałem sam ten przegub już 3 razy od 1998 r.; ostatnim razem naładowałem w krzyżak dużo smaru i...

[...] pompka montowana po drugiej stronie, czyli po stronie sprzegła i napędzana paskiem od wałka rozrządu razem z pompka wspomagania serwa to była porażka [...] Skąd taka opinia? Mam auto od 1996 r. z taką pompą i jeszcze nigdy nie było z nią problemów, a wspomaganie działa doskonale. Nawet oleju ...

Chyba trzeba rozwiercić. Mnie minęła ta zabawa, bo udało się przekręcić kluczyk.

A szczególnie styków we wtyczce do przekaźnika. W moim to jest niewielka niebieska skrzynka w prawym górnym rogu komory silnika. Doskonale ją widać na zdjęciu kolegi PiotrDiesel http://forum.peugeot205.pl/download/file.php?id=26453&mode=view Mi dość często świece nie chcą się włączyć, ale zawsze...

Zawias w mojej 205 zablokował się ponad rok temu i wtedy rozwierciłem belkę pomiędzy łożyskami zablokowanej strony. Przechyliłem auto na podnośniku do konserwacji i wlałem sporo WD40, potem przechyliłem na drugi bok, dolałem WD40 i zakleiłem dziurę. Od tamtej pory zawias jeszcze spokojnie pracuje.

Czy mozna zastapic orginalny silownik centalnego (ten z drzwi kierowcy) ktory steruje pozostalymi zamkami takim jaki jest montowany w drzwiach pasazera i podlaczyc do tego dodatkowa centralke z pilotem ? Ja zastąpiłem uniwersalnym masterem i działa już prawie 10 lat. Nie zauważyłem żadnej krańcówki...

blackMasoon pisze:[...]Samo przeczyszczenie o wiele pomogło

A biała żarówka doda jeszcze efektu. Też mam takie klosze i nigdy nie miałem pomarańczowych żarówek.