Smutna historia pewnego 1,9 GTi...

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 29 paź śr, 2003 8:15 am

Kaktus pisze:Ja nie jestem pewien bo nie widac tam klatki - ale to tak moglo zdjecie wyjsc... i nie jestem pewien czy to identyk kolor.

No..nooo...szerloki holmesy z was

To auto rulka - niebieski (RSBlue) 309GTI 16V
Moj jest czarny, z tylu mozna go poznac ze ma lampy proste a rulka sa pod katem (zaczeli takie robic chyba w 89...

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 29 paź śr, 2003 8:23 am

Globus205 pisze:grill KAMEI ??? albo sam znaczek?? nie widziałem nigdziej takich grili do 205 ??? mav powiesz mi cos wiecej na ten temat

Gril zostal wygiety z czarnej siatki alu od jackyego znaczek jest od kamei (do kupienia prawdopodobnie w D&W)

Jednym slowem zrob to sam

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 29 paź śr, 2003 4:54 pm

Mav piszesz ze ten 1.9 byl na walku od swiatka... i jak sie autko zachowywalo? Chodzi mi o roznice przed i po zalozeniu walka.

ja tez mysle nad walkiem od swiatka, ale chcialbym aby czasy wyliczyl mi wozowicz, a swiatek na podstawie jego wyliczen zrobil by walek.... narazie zbieram fundusze

hehe

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 30 paź czw, 2003 8:34 am

Kaktus pisze:Mav piszesz ze ten 1.9 byl na walku od swiatka... i jak sie autko zachowywalo? Chodzi mi o roznice przed i po zalozeniu walka.

ja tez mysle nad walkiem od swiatka, ale chcialbym aby czasy wyliczyl mi wozowicz, a swiatek na podstawie jego wyliczen zrobil by walek.... narazie zbieram fundusze hehe

Chmmm zachowywala sie rewelacyjnie, oczywiscie w gornych zakresach.
Swietnie to wspolpracowalo z kitem stoszka od JRa (b. krotki dolot)
ogolnie na dlugiej skrzyni (3.688) szlo tak samo jak 309 GTI 16 (chlopaki sie wiecznie tna na 400m

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 30 paź czw, 2003 1:14 pm

A jak mial dolot zrobiony??

Bo ta kwestia mnie bardzo interesuje, bo mam glowice z kolektorami i chce sobie to przygotowac ale sam nie wiem jak... a nie chce spaprac roboty.

Wiem ze musi byc jak najlepsze polaczenie kolektorow z glowica... ale nie wiem jak wyszlifowac kanaly dolotowe.

Wylot to wiem ze na lustro, ale nie wiem jak z dolotem, bo slyszalem rozne opinie! Jedni mowia ze tylko wygladzic, inni ze na lustro, jeszcze inni ze tak aby zostaly poprzeczne rysy.

Jak on to mial zrobione?

Janek_A_S · Post autor: **Janek_A_S** » 02 lis ndz, 2003 7:05 pm

to moze po wyjeciu silnika bedzie chcial to sprzedac ??? jestem zainteresowany kuopnem.Wszelki info prosze na maila

rulek309 · Post autor: **rulek309** » 12 lis śr, 2003 10:45 am

Oj napsul mi krwi nie raz

Jedynka i polowa dwojki zawsze byla jego. Pod koniec dwojki rownalismy sie a trojka byla juz moja

szkoda mi tej 205tki

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 12 lis śr, 2003 3:14 pm

rulek309 pisze:Oj napsul mi krwi nie raz Jedynka i polowa dwojki zawsze byla jego. Pod koniec dwojki rownalismy sie a trojka byla juz moja szkoda mi tej 205tki

Zrobi sie jeszcze jedna

rulek309 · Post autor: **rulek309** » 13 lis czw, 2003 9:20 am

Sam chetnie przy nim popracuje. I mam nadzieje ze bedzie jeszcze szybszy od poprzednika, przynajmniej bede mial motywacje zeby 309 udoskonalac

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 13 lis czw, 2003 11:21 am

rulek309 pisze:Sam chetnie przy nim popracuje. I mam nadzieje ze bedzie jeszcze szybszy od poprzednika, przynajmniej bede mial motywacje zeby 309 udoskonalac

Niech tylko troszke cieplej sie zrobi...bo teraz to z zimna lapki odpadaja

_Ryba_ · Post autor: **_Ryba_** » 13 lis czw, 2003 5:14 pm

Mav309 pisze:
rulek309 pisze:Sam chetnie przy nim popracuje. I mam nadzieje ze bedzie jeszcze szybszy od poprzednika, przynajmniej bede mial motywacje zeby 309 udoskonalac
Niech tylko troszke cieplej sie zrobi...bo teraz to z zimna lapki odpadaja

od czego ma się ciepły garaż

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 14 lis pt, 2003 8:24 am

_Ryba_ pisze:
Mav309 pisze:
rulek309 pisze:Sam chetnie przy nim popracuje. I mam nadzieje ze bedzie jeszcze szybszy od poprzednika, przynajmniej bede mial motywacje zeby 309 udoskonalac
Niech tylko troszke cieplej sie zrobi...bo teraz to z zimna lapki odpadaja
od czego ma się ciepły garaż

Wiesz...mimo wszystko ciezko nawet w ogrzewanym garazu nie zmarznac zima...to nie jest cieplutki domek

A ja zmarzlak jestem

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 14 lis pt, 2003 8:40 am

Kaktus pisze:A jak mial dolot zrobiony??

Bo ta kwestia mnie bardzo interesuje, bo mam glowice z kolektorami i chce sobie to przygotowac ale sam nie wiem jak... a nie chce spaprac roboty.

Wiem ze musi byc jak najlepsze polaczenie kolektorow z glowica... ale nie wiem jak wyszlifowac kanaly dolotowe.

Wylot to wiem ze na lustro, ale nie wiem jak z dolotem, bo slyszalem rozne opinie! Jedni mowia ze tylko wygladzic, inni ze na lustro, jeszcze inni ze tak aby zostaly poprzeczne rysy.

Jak on to mial zrobione?

Wiem ze z dolotem sa rozne szkoly, jedni mowia lustro (przeplyw laminarny jest szybszy) inni ze trzeba honowac (w poprzek rysy) bo lepiej odparowuje mieszanke ktora na lustrze moze sie skraplac...
Honowanie mysle ze jest lepsze w gaznikach, gdzie rozpylenie dawki benzyny w powietrzu daje dosc duze kropelki - wierze ze wtryskiwacze tworza mgielke mniejszych kropelek ktore sie tak nie skraplaja...
Aaa...z doswiadczen kolegi - corrado VR6 glowica zrobiona z obu stron na lustro - na hamowni nie zmienila sie moc, ale +15Nm

Kaktus · Post autor: **Kaktus** » 14 lis pt, 2003 11:18 am

Az 15Nm !! WOW !! No niezle!! Nie wiedzialem ze az tyle to moze dac

SZOK

Ja oprocz polerki chce ja splanowac, i zadbac o jak najlepsze polaczenie kolektorow z glowica, no i zmieniam dolot na prosty.

Jak bedzie kasa to moze zawory wieksze dolotowe przyjda, no i zbieram na walek.

Mav309 · Post autor: **Mav309** » 26 lis śr, 2003 7:50 pm

Kaktus pisze:Az 15Nm !! WOW !! No niezle!! Nie wiedzialem ze az tyle to moze dac SZOK

Ja oprocz polerki chce ja splanowac, i zadbac o jak najlepsze polaczenie kolektorow z glowica, no i zmieniam dolot na prosty.

Jak bedzie kasa to moze zawory wieksze dolotowe przyjda, no i zbieram na walek.

Tylko ze przypominam...2.8 litra 6 cylindrow i 176 kucy...(nie pamietam momentu, ale to pancerny silnik (w koncu pazerwagen