forum.peugeot205.pl

cheatoss pisze:ja czasem zadaje sobie pytania typu: dlaczego zeby dojsc do tej srubki nalezy odkrecic 10 innych, a zeby odkrecic te 10 innych trzeba odkrecic 10x3inne? =]

eh koles jak w calibrze mial wymieniac rozrusznik to trza bylo chyba nawet skrzynie wyjac

ale mowimy tu o samochodach a nie o kartonowozie

bo calibra to ..ee. twór jednorazowy z tego wynika

i wyglada jak z kibla

Czy ja zwariowałem czy wy też tak macie ... ?

...oj macie macie....

ja nie wiem co wy tak narzekacie
ja mam moje lwiatko juz 9 miesiecy i mailem do tej pory 3 naprawy, pierwsza zwiazana z ladowaniem akumulatora a wlasciwie jej braku, druga koncowka drazka kierowniczego no i dzisiaj jade po nowy tlumik bo w moim starym dziura jest i chodzi coraz glosniej - oprocz tych 3 napraw autko chodzi bezawaryjnie i jestem z niego bardzo zadowolony

Bo nie masz GTI

sekator a no nie wiem, mam zielonego garosika

aaa zielony no to fakt, one sie mniej psują od czerwonych... poza tym zielony garros?? ja widziaem narazie tylko niebieskie:P

niebieski garros ? chyba coś komuś sie poprzestawiało

bo to był Roland Garros Miami Blue

nie wiem ... za każdym razem mam pisac jak coś jest żartem??

woocash pisze:aaa zielony no to fakt, one sie mniej psują od czerwonych...

A tam gadanie, ja mam swojego Diesela (czerwony) od prawie roku i czy ja wiem czy cos tam wiekszego sie dzialo, raz wymieniem zwrotnice z wahaczami, tarcze i klocki, ostatnio w wydechu jakas tam puszke rezonansowa. Jeszcze nigdy mnie nie zawiodl, no , nie licze pewnego poranka ponizej -20st. C, ale to raczej wina Orlena, niz Lwiatka Psuja sie tam takie rzeczy jak nadmuch , lusterko , lampy , ale ciagle jezdzi ;]

Przyznam ze GTi sa bardziej wrazliwe, wkoncu to powyzej 100KM, a wiek przewaznie kolo 17lat

ja tez nie narzekam, juz 3rok jezdze i nic wielkiego sie nie dzialo. a nie dlubie za duzo, chyba ze przy glupotach, typu: nie pali sie swiatelko - nie ma masy - gdzie to moze byc itd

Mi też jak na razie nic wielkiego się nie popsuło a jeżdżę już dwa lata gti'kiem. Fakt że zrobiłem nim przez ten czas ledwo 12tys km ale jednak jest to leciwe autko. Same naprawy to po prostu wielka frajda:) O ile jeszcze te dwa lata temu nic nie wiedziałem o samochodach to przy pezociku się kształcę w ekspresowym tempie. Jakiś czas temu przekonałem kumpla żeby też sam próbował swoją astrę naprawiać i załapał bakcyla:) Niestety w astrze gsi jak na złość nic się ostatnio nie chce zepsuć i kolega nawet do mnie czasem dzwoni pytając czy przypadkiem coś nie jest nie tak u mnie, bo mu się nudzi:) Impreza garażowa to już coś na co czekam z utęsknieniem gdy przez jakiś czas nic nie stuka, nie wysiada czy się nie blokuje...Przez te dwa lata przeczytałem kilka książek o mechanice, całą masę postów na forum technicznym i skompletowałem całkiem pokaźny zestaw narzędzi. Co tu dużo mówić - pug to szkoła życia czasem ale i wielka frajda. Dzisiaj na stacji podszedł do mnie gość, taki koło 30może.Akurat pucowałem moje ukochane autko. Mówi że miał kiedyś 205. (podjechał 406 tką). Miał już w życiu pare samochodów, opowiada, ale takiego czegoś jak 205 jeszcze nie zbudowano i pewnie długo nie zbudują. Chce sobie kupić jeszcze raz gti'ka bo po prostu nie ma drugiego takiego auta:) Bądźmy dumni z naszych pugów. to jest auto legenda i tyle. Swojego chyba nigdy nie sprzedam:)