pierwsze autko

pawel88 · Post autor: **pawel88** » 02 gru sob, 2006 9:41 pm

Co prawda jeszcze nie mam ale prawdo podobnie dostane peugeota od wójka bo sobie kupił astre tylko jestem troche nawet bardzo zły ze jest to wersja 5 dzwiowa mi sie bardzo podoba 3.jest w niej do wymiany chłodnica bo jest dziurawa do wymiany simerbloki czy jak to sie tam pisze i jeden armotyzator w sumie to nie tak duzo i niestety nie ma ist. LPG jest to silnki 1.0 i własnie sie chciałbym was sie spytac czy się opłaca zaklada ist LPG czy nie i jak na ogół chodzą to modele jak sie nie myle jest to junior czy bardzo ma duzego muła? czekam na odp. pozdro!

lysy103 · Post autor: **lysy103** » 02 gru sob, 2006 11:56 pm

Jak dla mnie zeby zakładać LPG to musi być przynajmniej silnik 1.8 i JA w słabszym bym nie zakładał bo to bez sensu a tym bardziej ze to 1.0.

pawel88 · Post autor: **pawel88** » 03 gru ndz, 2006 2:02 am

z tym jeden 1.8 to troche przeszada w samochodzi rodziców a dokładnie Reno 19 1.4 gaz jest juz od 5 lata i nic jeszcze w silniku nie było robione wogule od kiedy ja mamy nic w niej nie robilismy a mamy ja juz z 10 lat

b182 · Post autor: **b182** » 03 gru ndz, 2006 10:05 am

to sie juz pewnie strasznie sypie

zartuje nic sie nie sypie jak moje panewki:)

smug · Post autor: **smug** » 03 gru ndz, 2006 10:31 am

Jesli chodzi o gaz ...to zalezy ile bedziesz jezdzil.Jak bedziesz wypadal tylko w niedziele do kosciola to wiadomo

.Jesli chodzi o moc to mowa byla kiedys o "blosie"wiec spadku nie bedzie.Ustawia Ci tak jak trzeba i bedzie pieknie smiatal

cos tam wiecej spali ale i tak warto.
No...

pawel88 · Post autor: **pawel88** » 03 gru ndz, 2006 10:56 am

szkoda jeszcze ze nie ma szyber dachy te autka mają super szyberdach

krzycho · Post autor: **krzycho** » 03 gru ndz, 2006 12:40 pm

ja mam juniora na LPG i jest OK. Zawsze mogło by być wiecej mocy ale od czego są przekładki na 1.4

pawel88 · Post autor: **pawel88** » 03 gru ndz, 2006 4:01 pm

moze to nie jest najpiekniesza fura ale piewrwszy samochod zawsze cieszy zadnego tuningu nie planuje jedyna co to radio 2 głosniki skrzyna basowa w bagaznik i chiałbym znienc kierownice na tą od GTI całkiem ładna a jak pasuje do całosci i kupic dywnki i pokrowce zeby było miło i przytulnie bo przez tuning łatwo jeszcze pogorszyc wyglad

lysy103 · Post autor: **lysy103** » 03 gru ndz, 2006 11:59 pm

To niezła ta 19 skoro przez 10 lat nic nie robicie. A co do tego gazu to napisałem że JA bym nie zakładał poniżej 1.8 bo poprostu jak dla MNIE to nie ma sensu z silnikiem 1.0 bo co to ci spali 6 l ???

pawel88 · Post autor: **pawel88** » 04 gru pn, 2006 10:43 am

tylko w silniku nic nie robione ale amortyatory klacki to wadomo ale w silniku jak mówie nic nie było jeszcze robione

zbinxxx · Post autor: **zbinxxx** » 04 gru pn, 2006 12:01 pm

A co tam chcesz robic w silniku... Starszy w dieslu tylko pasek i filtry i oleje wymienia... czasami powietrze w kołach i chodzi jak złoto

Dżon Dobra Nadzieja · 04 gru pn, 2006 12:27 pm

ale jak ten dizel na gazie chodzi to jednak ma prawo coś sie "dziać"

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 04 gru pn, 2006 12:32 pm

wyremontuj auto, załóż gaz i jeżdził długo i szczęśliwie

- to mały motor - ja gazu do 205 nie zalożę na pewno - natomiast mam na co dzien zagazowane auto i się z tego cieszę

pawel88 · Post autor: **pawel88** » 04 gru pn, 2006 2:14 pm

a jeszcze takie pytanko czy dam rade tym pegem wyprzedzci np Fiata uno cc czy sc?? i w czym jest wiekszy komfort jazdy bo sc jedziłem i jest czałkem niezle musze przyznać

Marin205 · Post autor: **Marin205** » 04 gru pn, 2006 2:15 pm

komfort jest większy niż w SC, CC czy UNO - natomiast ciesz się tanią jazdą - bo prawdziwą radochę da Ci tylko GTI po remoncie i nic innego