Hej!
Ari dzieki za slowa otuchy...
Auto mialo zupelnie wybite silentbloki tylnej belki
Ze wzgledu na niedostepnosc silentblokow nie zdazylismy tego zrobic przed wyscigiem.
Wiec wyscig odpuscilem i jechalem spokojnie, jednak za malo spokojnie i dwa razy tyl w bardzo nienaturalny sposob odjechal mi
Stalo sie tak, poniewaz lewe tylne kolo przesunelo sie do przodu, a prawe tylne do tylu, co bylo mozliwe dzieki ogromnym luza jaka ma belka gdy te gumy sa wytluczone. Tak wiec auto nagle stracilo zupelnie geometrie, postawilo bokiem. Robilem co moglem, za pierwszym razem nie dalo sie tego wyciagnac. A za drugim ewidentnie moj blad. Bo zapialem pelna katre, i gdy przod juz zaczal wracac, to zamiast jeszcze przez moze sekunde badz pol sekundy trzymac te pelna katre, troche ja zmniejszylem (o jeden obrot kierownica), wiec katra ciagle byla ale mniejsze, ale ciagle trzymalem gaz. Wystraszylem sie ze auto znowosz zlapie rybe i bede lecial bokiem w druga strone.... niestety w tym momecie poslizg gwaltownie sie poglebil, wiec ponownie dokrecilem katre, dodalem gazu.... no i braklo 15 cm aby przejsc kolo barierki.... trudno sie mowi.
Teraz auto rozbieramy, wyciagamy silnik i zawias, zostanie na samych kolach. Naciagniemy podluznice, pojedziemy na geometrie, wyspawamy cala komore silnika i wszystkie laczenia blach, dodamy gdzie niegdzie blachy i wymalujemy na bialo. Pozniej rozbierzemy srodek auta, tez obspawamy i pomalujemy lakierem samochodowym na czerwono. Pozniej remont belki, i oklejenie samochodu. Auto bedzie srebrno czerwone.
Wiec przed nami dlugi remont.
Dzis natomiast startowalem w wyscigu Honda Civic 1.6 VTi 175KM Szpera, metalowe sprzeglo, proflex, wyscigowe Dunlopy na wode, poprostu miodzio! Auto az chcialo jechac, niestety TEAM ORDERS nie pozwalalo cisnac. Zalozeniem bylo dojechanie do mety, tak abym byl sklasyfikowany w klasie H1600 jako 9 zawodnik, co umozliwialo przyznanie tytulu v-ce mistrza polski Grzeskowi Dudtkowi, ktoremu to zawdzieczam ten start. To on i Prezes naszego klubu zalatwili ze swoimi znajomymi mi ten start.
W sumie nie duzo trzeba robic, najgorsze jest to ze trzeba podluznice ciagnac i pas przedni wymieniac.
łoo to było cos :]
