Przepisy dotyczące jazdy z przyczepą

[dexen]

U mnie (w Look '91) jest odpowiednio 700kg dla hamowanej i 395kg dla niehamowanej, a nie mam haka. Może Twój rocznik był inaczej homologowany czy coś, a może przeoczenie. Wg. Etzolda, silniki 1.4 i większe miały DMC przyczepy 800kg, tylko nasze 1.0 i 1.1 były `niegodne' ;-)

A forumowicz ciechom który kupił w Szczecinie ładnego 1.1 3D miał założony hak. Chociaż cholera wie co w dowodzie...

[klekocix]

U mnie (w Look '91) jest odpowiednio 700kg dla hamowanej i 395kg dla niehamowanej, a nie mam haka. Może Twój rocznik był inaczej homologowany czy coś, a może przeoczenie. Wg. Etzolda, silniki 1.4 i większe miały DMC przyczepy 800kg, tylko nasze 1.0 i 1.1 były `niegodne'

A forumowicz ciechom który kupił w Szczecinie ładnego 1.1 3D miał założony hak. Chociaż cholera wie co w dowodzie...

Mój zaLPGowany Junior pewnie by nie ruszył z miejsca przy przyczepie ważącej z towarem 800kg

Natomiast z tego co wiem to w D-U Tico nie można było montować haka - bo konstrukcja na to nie pozwalała...

[dexen]

ok, już wiem co mi zazgrzytało w poprzebnim poście:

Nie no, Twoje /auto/ może (z tego co pisałeś) pociągnąć i 1200kg DMC ale wtedy musi być: 1) hamowana, oraz chyba 2) kierowca musiałby mieć B+E (zależy od DMC zespołu).

Jeżeli suma(DMC auta + DMC przyczepy) <= 3500, i masz hamowaną przyczepę to chyba raczej możesz na samym B. Teraz sam już zgłupiałem @_@

Wg. starych (obecnie obowiązujących) przepisów, tak jest. Wg. nowych (od stycznia 2013), samo gołe `B' uprawnia już tylko do przyczepki lekkiej, a do trochę większej trzeba zdać egzamin.

Uff, mam nadzieję, że teraz jest OK.

[dexen]

Kolega podrzucił mi takie cuś: http://www.stajniatrot.pl/texts/mondre/bukman.html