forum.peugeot205.pl

To jakaś ściema totalna z tym płynem, miał być do -35'C a mi zamarzł. Mam nalany tylko płyn, wczoraj jak szedłem spać było -25'C, rano jak się obudziłem -19'C. Z głupoty zszedłem do auta i zajrzałem pod maskę, w zbiorniczku płyn był gęsty jak kisiel. Autem przez ostatni tydzień robiłem po 25km dziennie, wiec chyba tylko zbiorniczek i przewody z dużego obiegu wody zamarzły. Co nie zmienia faktu że nie powinno się to stać. Mam nadzieję że głowica i uszczelka są ok...cholernie się o to martwię. Co dziwniejsze u mojego taty nic nie zamarzło a lałem ten sam płyn...

Tak czy siak, zaraz idę rozmrozić wszystko i spuścić płyn. Ale nie wiem co naleję...

Standardowe borygo z Boryszewa. Nie oszczędzają na glikolu.
Ten Kuler to produkcja K2? Ciekawe, mam w Pchełce to właśnie i zachowuje się ok, póki co...

A może zostały resztki starego płynu i odbywa ze sobą zareagowały

Grzesiek, teraz płyny są takie że mozesz je spokojnie mieszać, wiec reakcja ze soba dwóch płynów odpada chyba że poprzedni płyn był mega chrzczony

Mówili mi zawsze, żeby nie mieszać płynów Chyba że to o co innego chodziło...

grzesiek309 pisze:Mówili mi zawsze, żeby nie mieszać płynów :P Chyba że to o co innego chodziło... :?

Glikol propylenowy – organiczny związek chemiczny z grupy alkoholi

http://pl.wikipedia.org/wiki/Glikol_propylenowy ;-)

Kiedys nie mozna było mieszać zielonego z niebieskim bo podobno ze soba reagowały ale teraz już mozna. Technologia poszła do przodu a i ja żeby sie upewnic czy moge mieszać w pugu pytałem się w kilku miejscach i powiedziano mi że teraz to juz nie ma róznicy i spokojnie mieszać a barwa to tylko barwa i nic wiecej

TymczaS pisze:w zbiorniczku płyn był gęsty jak kisiel. Autem przez ostatni tydzień robiłem po 25km dziennie, wiec chyba tylko zbiorniczek i przewody z dużego obiegu wody zamarzły.

może tylko w zbiorniczku woda wytrąciła się z glikolu i wykrystalizowała, ze względu na brak mieszania?

Nawet jeśli teraz, teoretycznie można mieszać, nie wiadomo co jest w tych najtańszych płynach

te tańsze bankowo sa chrzczone wiec tak jak pisze 2mouse lepiej lać sprawdzone Borygo

Ja zaszalałem i kupiłem koncentrat TOTALa, zobaczymy jak się będzie sprawdzał

Jak kupiłem CJ-ta był zalany płynem K-2 Kuler ,choć CJ stoi cały czas w garażu i nie wie co to zima (od kiedy go posiadam)to wymieniłem na Petrygo.

Od 2 lat zalane KULEREM 205, Ducato, Iveco i nic się nie dzieje złego.

Ja do tej pory też miałem tylko dobre przeżycia z tym płynem, tata jeździ na nim już kilka lat. Wcześniej nic nie miałem nalane bo nowy silnik, przewody i całą reszta. Więc płynu nie było w nich. Może kupię koncentrat jakiś i po prosu spuszczę wszystko, odleje ze 2l i naleje 2l koncentratu....może pomoże. Jak odpaliłem silnik z takim kiślem, w zbiorniczku było około 1/4 płynu, w miarę jak silnik się nagrzewał płynu przybyło do ponad połowy. O czym może to świadczyć?

sory mam dysortogafie, i nie zauważam swoich błędów w 5/7 przypadków