forum.peugeot205.pl

Witam chłopaki i dziewczyny, jeżeli są tu takowe

Pragnę prosić Was o poradę. Mianowicie planuję sprawić sobie nowego lewka, takiego do użytkowania codziennego, bo obawiam się, że 205 intensywne użytkowanie może przypłacić awariami, bo swoje latka ma, a tego bym nie chciał

Mianowicie pod uwagę biorę 106 (coś w stylu 106) bądź odpowiednik Citroena Saxo (albo coś innego?), ale bardziej 106, z wiadomych względów. Myślę o kwocie do 8-10 tys. zł, więc nawet 206 można wypatrzyć, ale jakoś 106 mi się podobają, ale nie słyszałem o nich żadnych opinii, więc może ktoś by doradził czy warto?

na Twoim miejscu wyszukałbym 206 z silniekiem 1.9 w dieslu , nie HDI a zwykły diesel. Bedzie mniej problemów

Jeżeli chcesz jakąś 106 to zapraszam na www.club106.pl
Powiem, że ciekawy egzemplarz bez większego wkładu finansowego jest na sprzedaż.
Mianowicie 106 1.4 Sport (pakiet stylistyczny zawierający kubełki, poszerzenia, lotkę i zderzaki) z 2000 roku za 4 kafle.

Trochę dziwne podejście, jeśli mam być szczery

Masz 205-tkę DTurbo, jedną z najmniej awaryjnych wersji w historii tego modelu, ze znakomitym silnikiem diesla i chcesz wywalić parę tysięcy na parę lat nowszego Puga?

Przecież nie masz gwarancji, że 10-letnia 206-tka, czy 13-letnia 106-tka będzie śmigać bezawaryjnie.

Ja odkąd mam diesla jeżdżę całkowicie wyluzowany. Zainwestowałem w rzeczy, które trzeba było wymienić i teraz po prostu go używam.

Jako, że jesteśmy na forum 205 radzę Ci po prostu wymienić konieczne rzeczy w swoim DTurbo, a potem cieszyć się jazdą. Tam naprawdę nie może się dużo zepsuć.
No, chyba że turbodiesla masz w takim stanie, że nie warto w niego inwestować?

plan jest taki, żeby naprawić wszystko w 205, ale że i tak będzie potrzebny drugie auto to muszę się za czymś porozglądać

http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.php?f=2&t=25324 - polecam zatem to cudeńko

albo saxo vts : >

206 nie jest już tak dobre jak 205 Blachy ma o wiele słabsze i egzemplarze z pierwszych lat produkcji potrafią być nieźle zjedzone przez rudą