forum.peugeot205.pl

Doradźcie mi, bo mam dylemat...
A może ktoś użytkował, użytkuje i powie jak sprawdza się w ciągu eksploatacji...

Co sądzicie ?
Auto ma służyć do komfortowych podróży, czasem na dojazdy do pracy...

Uważam że 407 jest jednym z najwygodniejszych pugów.
Mam takiego w domu diesla 2.0 . Auto typowo autostradowe, skrzynie biegów ma bardzo fajna bo i pojedziesz dynamicznie i szybko przy niskich obrotach.

No i 407 ma super wyposażenie, szukaj auta z tempomatem

Sent from my ST26i using Tapatalk

No, toście sobie pogadali

Orfi o benzynie z automatem, a Martinoo o dieslu z manualem

Mateusz, nowe Pugi z automatyczną skrzynią sporo palą - mój kumpel ma i choć fajnie się jeździ, to spalanie jest kosmiczne. Rozumiem, że byś go gazował?

Więc sprawa jest taka... że nie będę na razie kupował 407

Moje kroki podążają w stronę Laguny lub C5 z silnikiem V6

Dziękuję za opinię pod kątem 407...i z chęcią poznam doświadczenia z autami z silnikiem 3,0 V6

Może czas wreszcie zdradzić auta francuskie i zakosztować czegoś innego

Myślę, że nie jestem na to gotowy

W sumie jak już nie aktualne, to może powinienem przemilczeć, ale tak się składa, że nie dalej jak tydzień temu, jako pasażer siedząc z tyłu przejechałem trasę ze Świnoujścia do Szczecina, sedanem 407. Pomimo, że rozmiarowo mieszcze się myślę w normie ok. 180cm wzrostu, to było mi bardzo niewygodnie, mało miejsca na nogi, ogólnie ciasno i klaustofobicznie. Także raczej nie byłby komfortowy w podróży dla kogoś siedzącego z tyłu i nie będącego dzieckiem.

Wlolas pisze:W sumie jak już nie aktualne, to może powinienem przemilczeć, ale tak się składa, że nie dalej jak tydzień temu, jako pasażer siedząc z tyłu przejechałem trasę ze Świnoujścia do Szczecina, sedanem 407. Pomimo, że rozmiarowo mieszcze się myślę w normie ok. 180cm wzrostu, to było mi bardzo niewygodnie, mało miejsca na nogi, ogólnie ciasno i klaustofobicznie. Także raczej nie byłby komfortowy w podróży dla kogoś siedzącego z tyłu i nie będącego dzieckiem.

to powiem ci że przy moim wzroście 185 w 407 kombi jest bardzo wygodnie

Orfi, C5 to to samo co 407 lecz ma znaczek citroena, a jesli myslisz o 3.0 to w 407 też takie są

http://otomoto.pl/peugeot-407-sw-3-0-6v ... 37117.html

nie mówie że ten konkretny egzemplarz ale 407 ogólnie to super auta, zawias przód i tył na wielowachaczu, układ kierowniczy niczym z FI(koła skrecają równolegle a nie jak w mercu z odchyłką

wlolas to chyba nie siedziałeś z tyłu w ladze najnowszej ja mimo bardzo podobnego wzrostu nie mieszczę się tam

po tym jak zobaczyłem Lagunę 2 privilage w jasnej niebieskiej perle i skórze pasującej kolorystycznie jestem chory

Ja bym wybrał Cytryne, bo hydropneumatyk na naszych dziurach naprawdę daje radę:) http://autokult.pl/2012/03/09/zawieszen ... t-citroena

Jakby co w kwestii L2 to daj znać. Śmigam L2 grandtourem na codzień jako DD trochę już ukręciłem km i wiem co się z czym je

Zawęziłem ilość pieniążków jakie mogę poświęcić na zakup auta...zatem 407 odpada, zostaje C5 i Laguna.
Oglądałem dziś i jechałem w Płocku Laguną II. Wrażenia ? Tak to jest TEN silnik, który mi pasuje w 100%, moc, moment obrotowy od dołu, dźwięk...kultura pracy...jestem za.
Auto komfortowe, pięknie wyposażone, jednak ten konkretny egzemplarz mnie nie zachwycił. Był dość mocno zjeżdzony, jakieś luzy w układzie kierwoniczym, podczas przyspieszania lekko bujało nim na boki...ogólnie niby serwisowany, niby z Polskiego salonu, ale nie do końca to co mnie przekonuje...
Jutro podejście nr 2...C5 kombi oczywiscie v6 Zdam relację co i jak .

cena?

10-13 tys

ups.

ostatnio za 9k był przyzwoity forester 98" 2,0t w automacie, w końcu znajomy go kupił. Skóra, klima wszystko co może być w japońcu. Taki lub podobny nie?