forum.peugeot205.pl

Za niedlugo jak zrobie swojego puga mam sie zmierzyc z kolega
On ma trabiego z silnikiem 1.1 przeciwko mojemu 205

Ciekawe jaki bedzie wynik...

Jechalem z nim tym trabim...i leci 150..
Tylko ze jest bardzo lekki..

Mam jakies szanse ??

a ja mam 1,1 i leciałem max 172

No to zajebiscie... dobry masz silnik bo moj cisnie max 150 i wiecej nie chce...chyba ze z gorki

a ciekawe jaki masz czy gaznik czy wtrysk ale generalnie nawet na gazniku powinien isc około 170 kumpel taki miał na gazniku i te 170 wyciagał

jezeli masz puga zagazowanego to nie dasz rady. moj kolo ma wlasnie traba polo i mowil ze scigal sie z 205 ale zagazowana i wygra
ale to chyba bylo na 1,3 -> 60km

No ja mam silnik lezak 1.1

łojejku no to z lezakiem moze być gorzej zeby cos wiecej wycisnac

a ja mam 1,1 i leciałem max 172

a ciekawe jaki masz czy gaznik czy wtrysk ale generalnie nawet na gazniku powinien isc około 170 kumpel taki miał na gazniku i te 170 wyciagał

nie wiem jakim cudem ja mialem 1.4 i 170 łapał bez trudu ale wiecej bylo cieżko dwa razy z górki 180 jechałem a przy normalnej płaskiej drodze nie pojechałby wiecej niz 175 zapewne wiec nie wiem jakim cudem twoj z takimi predkosciami jezdzi moje saxo 1,1 z takim samy silnikiem jak u ciebie z trudem 160 robilo chyba nawet nigdy do tylu go nie rozbujałem

No wlasnie wiec nie masz sie co dziwic ze max leci 150

SAXO JEST CIEZSZE POPYTAJ PARU KLUBOWICZÓW CO MAJA TAKI SILNIK NP JOT JPTa TO CI POWIEDZA ZE DA RADE TYLE WYCISNAC A WOGÓLE JEST TEMAT ZAŁOZONY ILE KTO ZE SWOJEGO WYCISNEI TO MOZESZ ZOBACZYC CO KTO I JAK

Tak więc Saxo 1,1 jechałem 165 czyli maksymalna jego prędkość z 4 osobami na pokładzie co do 1,1 Puga to 170 leciałem ale po bardzo długim rozbujaniu sie na prostej tez 4 osoby. Nlaszka pamiętaj jeszze że masz licznik wyskalowany do 180 a z tego co wiem to przy prędkościach już 170-180 dość te liczniki oszukują


Moc to jedno ale duzo zalezy jeszcze od skrzyni biegów

JA WYSTAWIE REKE ZA OKNO I WIEM ILE JADE WIEC LICZNIK MIE NEI POTRZEBNY

A co ma waga samochodu do predkosci maxymalnej?? bo mnie sie wydaje ze tylko opory toczenia i opor powietrza odgrywaja role...

INVICTUS ZAPAKUJ W SOJE AUTO Z 700KG I ZOBACZ ILE POJEDZIE PRZECIEZ TO LOGICZNE ZE IM CIEZSZY TM GORZEJ SIE ZBIEA JAKBY TAK NIE BYŁO TO W S KLASIE NIE BYŁO BY SILNIKA 5 LITROWEGO TYLKO 1,1

Gorzej sie zbiera -nie znaczy ze jest wolniejszy... moze jechac prawie tak samo szybko tylko osiagnie ta predkosc 30 min pozniej (oporu np opon nie licze bo tez zmienia sie jej struktura pod obciazeniem -to tak jakby zalozyc inne opony -na roznych inaczej pojedzie -roznica moze byc kolo 5%)