Trzepotanie silnika XUD7

[ElectricYouth]

Panowie, krótka piłka.

Przy niższych temperaturach (czyli zimowo-jesienne) i wtedy gdy silnik ostygł, po odpaleniu trzęsie nim niesamowicie i mocno spadają obroty. Lekkie dodanie gazu wyrównuje obroty i polepsza sytuacje, ale po 15 sekundach trzymania nogi na gazie silnik wydaje takie metaliczne stuki. Gdy silnik już się trochę nagrzeje chodzi jak pszczółka. Całą zimę nie miałem problemów z odpalaniem. Odpala na dotyk, ale na początku nim mocno szarpie. Filmiki wszystko wyjaśnią.
Wymieniony automat ssania i podkręcona dawka rozruchowa na pompie.
Ktoś? Coś?

https://youtu.be/CRI_CzB19fA
https://youtu.be/-qelQa8KvlE

[bananowiec]

Czy podczas tej nierównej pracy z wydechu wydobywa się biały dym? Wszystko wskazuje na to, że trzeba przestawić troszkę kąt wtrysku na pompie. Trzeba go przyśpieszyć czyli obrócić pompę w stronę silnika.
Profilaktycznie zapytam. Świece żarowe w jakim stanie?
Może to być też objaw zużytych rozpylaczy wtrysków.

[ElectricYouth]

Podczas nierównej pracy wydobywa się lekki biały dym, ale gdy tylko dodam mu trochę obrotów, to dym zanika. Świece żarowe wymienione zimą - NGK D-Power.
Rzuciłeś okiem na filmiki? W pierwszym poście zamieściłem linki.

[ElectricYouth]

Z powodu braku chęci do pomocy i wyjaśnienia problemu, temat uważam za zamknięty.

[grzesiek309]

Każdy by chciał, żeby wyciągnąć szklaną kulę i wywróżyć rozwiązanie problemu Podjedź do speca od diesli, takiego ze sporym stażem i niech obejrzy, coś podreguluje. Ostatnio walczyłem z przestawioną pompą w Multi, po wymianie rozrządu nie palił. Zawiozłem do ponoć najdroższego zakładu w Białymstoku i za 70zł ogarnęli regulację

[ElectricYouth]

Spodziewałem się jedynie prawdopodobnych scenariuszy. Ze względu na braki finansowe chciałem się podjąć naprawy osobiście. Mimo to dzięki za zainteresowanie tematem

[bananowiec]

Przecież podałem Ci rozwiązanie problemu. Obrócenie pompy wymaga odkręcenia zaledwie 4 śrub na podstawie pompy i pchnięcie jej w stronę silnika. Dopiero jeżeli to nie pomoże to drążył bym dalej i szukał innego wyjścia z sytuacji. Dodanie gazu na zimnym silniku rozwiązuje problem dymienia ze względu na to, że przyśpiesza się wtrysk paliwa mechanicznym regulatorem w pompie za każdym razem jak go dodajesz.
Jeśli czujesz się na siłach to działaj sam.