zdejmij krociec od odmy i zobacz jaka tam jest "wielka" dziurka ktora trafiaja gazy do dolotu(siatka w niczym nie przeszkadza...). Zimne powietrze gra role przy kazdym paliwie... Jesli chcesz miec czystsze zrob tak jak pisze BanitaOrfister pisze:teraz qmam....
Mnie tylko brak tej siateczki martwi z powodu jazdy na gazie...
siateczka w jakimś tam stopniu osłabiała dopływ gorących gazów z odmy do dolotu - przy gazie im chłodniej tym lepiej...poza tym im czystsze powietrze w dolocie ..to tez lepiej...
jeśli się mylę...to mnie naprostuj.
elpidzi to niestety wynik ilość km jakie pokonuję, 1,5 roku temu różnica w kosztach była znacząca, teraz już jest o wieeelllee mniejsza...Banita pisze:Nie wiem cyz sie mylisz. Ja dla swietego spokoju odlaczylbym odme od dolotu, no ale chcesz zachowac oryginal... (z gazem -sic!).
Zdjąłem, w pustym od wewnątrz korku wlewu - kilka kropel wody, a masełka niemalże nic - śladowe ilościmoralez pisze:zdejmij krociec od odmy i zobacz jaka tam jest "wielka" dziurka ktora trafiaja gazy do dolotu(siatka w niczym nie przeszkadza...). Zimne powietrze gra role przy kazdym paliwie... Jesli chcesz miec czystsze zrob tak jak pisze Banita
Gdyby siateczka była - zostałoby na niej i nie szło do grubego wężyka - tak mniemam.
i pewnie wcześniej zdążysz tam już zajrzeć 
w moim przypadku potrafi sie nazbierać 
U mnie nie jest zaslepiony. Ssie kroccem przepustnicy, ale bardzo slabo.Orfister pisze: Jak czyściłem odmę, to króciec w zespole przepustnicy, od którego odchodzi cienki wężyk jest - tak mi się wydaje - fabrycznie zaślepiony. Myślałem ze coś się przytkało, wziąłem dużą grubą igłę, a tam - na dnie owego metalowego króćca - lita ścianka.
Wygląda to tak, króciec jest , wężyk do niego również jest podłączony, ale to tylko swego rodzaju atrapa - bo jest fabrycznie zaślepiony.
