forum.peugeot205.pl

1. dzisiaj(03.II.07) autko wyje...mi dosyc sporo oleju. nie wiem zjakiego powodu. dalem mu troche po piz... (w tym znaczeniu ze przy 100 km/h redukcja do 3 biegu do 120km/h, potem 4 bieg do 150km/ no i 5 bieg)ale oczywiscie na rozgrzanym silniku!!!! kiedy dojechalem na miejsce stanąlem na parkingu i czuje ze zaczyna mi cos śmierdziec.i patrze a spod maski ulatnia sie dymek. pod samochodem, automatycznie zrobila sie plama oleju, no a jak podnioslem maske to wszystkie wtryskiwacze, kable WN idace od świec, i to co w poblizu bylo zajeb...ne olejem. nawet na zbiorniku plynu od chlodnicy. nigdy wczesniej mi sie to nie zdarzało. wiec nie wiem co jest 5.
(zdjecie nr. 1)

2. druga sprawa to ze w korku od wlewu oleju kiedys tata ułamał taki pierdolniczek na ktorym byl weżyk ktory szedl do dyszy wolnych obrotów. i teraz jest tam dziurka.(jak na załączonym obrazku, to wokół dziurki to jest kelj ktory kiedys trzymal ten pierdolniczek). wydajemi sie ze moze tamtedy uciekl olej. (zdjecie nr. 2 i 3) jesli to bedzie wina tego korka to chetnie kupie, razem z tym weżykiem do dyszy wolnych obrotów

3. no i trzecia sprawa to jak zawne "masło" ktore sie zrobile na jednym z odprowadzen wlewu oleju. (zdjecie nr. 4). co moze byc powodem tego?

wygląda jakby spod pokrywy zaworów popuściło albo uszczelka padła albo sie pokrywa odkręciła (a świece nie pływają czasem w oleju )

miałem taki widok u siebie i to była uszczelka

a tą dziurke to przynajmniej zatkaj bo wilgoć sie dostaje i masło sie robi

hehe... niezły pierdolnik... fotki tak duże.. że trudno powiedzieć

ale masło jest coś za duże, jak na tegoroczną "zimę"

TOMI 666 pisze:wygląda jakby uszczelka padła

miałem taki widok u siebie i to była uszczelka

ale jaka uszczelka???

ps. z fotami mi nie wyszlo, fakt:(

uszczelka pokrywy zaworów (ten dekiel na samej górze silnika )
jak jest nieszczelna to wypluwa olej i rzyga po silniku a pęd powietrza robi swoje i olej jest wszędzie
a masełko tak jak pisałem może być go dużo bo masz dziurę w korku i zasysa wilgoć z powietrza (a nie jeździsz czasem na mineralnym oleju )

na moje oko, sądząc po kolorze masełka to jest minerał

ale.... jak ma się sprawa z poziomem i czystością płynu chłodniczego teraz?
może to uszczelka głowicy... wydmuchana?

nie, woglue nie jezdze na minralnym,od zawsze zalewany pół syntetyczny Castrol GTX Magnatec 10W-40. uszczelaka ma jakies 3 lata. na zime zalewane petrygo. stan trzyma a silnik sie nie grzeje

a to sorki.. ale u mnie, jak miałem kiedyś 10 W40 (w poprzednim pugu, gdzie woda i olej sie mieszały ) to takie masło się nie chciało zrobić... za to minerał tworzy baardzo łatwo z wodą "gluty" i zapycha co popadnie.

Smanov pisze: uszczelaka ma jakies 3 lata.

nie ważne ile ma lat tylko czy spełnia swoje zadanie a wygląda na to że to jej wina

odgrzeje kotleta

jak to skręcić, jaką dać uszczelkę, co by ani kropli nie uroniło?

rozumiem silikonu nie, a posmarować olejem przed dokręcaniem... tylko... nie ma czasem tak, że albo dystans jest za duży nawet przy dokręconych śrubach, albo uszczelki jakieś za niskie?

sie mi w podróży zarzygało pół /w sumie ćwierć prawa tylna / silnika olejem z takiego malutkiego wycieku-sączenia spod tejże uszczelki..

woocash pisze:odgrzeje kotleta

jak to skręcić, jaką dać uszczelkę, co by ani kropli nie uroniło?

rozumiem silikonu nie, a posmarować olejem przed dokręcaniem... tylko... nie ma czasem tak, że albo dystans jest za duży nawet przy dokręconych śrubach, albo uszczelki jakieś za niskie?

sie mi w podróży zarzygało pół /w sumie ćwierć prawa tylna / silnika olejem z takiego malutkiego wycieku-sączenia spod tejże uszczelki..

miałem identycznie tyle że w dieslu i okazało się że pokrywa zaworów delikatnie była zwichrowana i regularnie co 2 tygodnie wypluwało uszczelke w tym samym miejscu, po wymianie na inną pokrywe i założeniu nowej uszczelki wszystko super trzyma

hmm.. cholera, stołu traserskiego nie mam, ale w pomiarze "na szybę" jest z 1 mm różnicy - tzn jest wykrzywiona lekko..

i teraz nie wiem, kupować nową?

ta twoja ile była wykrzywiona?

woocash pisze:hmm.. cholera, stołu traserskiego nie mam, ale w pomiarze "na szybę" jest z 1 mm różnicy - tzn jest wykrzywiona lekko..

i teraz nie wiem, kupować nową?

ta twoja ile była wykrzywiona?

też coś koło 1 mm, zamień na inną i będzie ok