forum.peugeot205.pl

wymieniłem dziś wtryski, a moje autko nie chce jechać jak powinno brakuje mu zupełnie mocy tak jak by się zalewał , zrobiłem test czy pompa dobrze podaje i wyszło mi coś ko 1L przez 15 s kręcąc rozrusznikiem, może byc tak że pompa podaje ze wiele?

nie

to może przewody wysokiego napięcia? bo już wiecej nic mi do głowy nie przyłaź

a moze bys opisal co znaczy 'brakuje mu mocy'?
jak na niskich obrotach
jak na wysokich
itd...

no więc jak chodzi na wolnych obrotach jest jako tako, jak chce przyspieszyć to normalnie jak by mu marchewę w du.. wsadzili posprostu nadziskasz gaz a on nic jedzie tak jak by nie chiał, jak by sie zalewał ,albo czołg za soba prowadził nie potrafję tego lepjej określić wiesz mam założony gaz i na nim lepjei jedzie niż na bęzynie.

rozrzad
zapchane wtryski
walnieta pompa
uszkodzony komputer
uszkodzony przeplywomierz

to chyba wszystkie mozliwosci...

rozrząd tzn?
wtryski -oki
pompa jak juz pisałem wczesniej 1l na 15 s to chyba ok
kopmuter nie wiem
przepływomierz powinien być ok , ale przy okazji można go jakoś sprawdzić?

przestawiony rozrzad (zle zlozony)
wydajnosc ok, ale nei wiadomo, czy cisnienei trzyma
komputer podmien
co do przeplywki -poszukaj na forum

Marioo pisze:wymieniłem dziś wtryski, a moje autko nie chce jechać jak powinno brakuje mu zupełnie mocy tak jak by się zalewał , zrobiłem test czy pompa dobrze podaje i wyszło mi coś ko 1L przez 15 s kręcąc rozrusznikiem, może byc tak że pompa podaje ze wiele?

wczesniej bylo ok?

wcześniej też było do d..., kupiłem go od gościa który lekko mówiąc zaniedbał go i od razu nie chodził dobrze, gościu założył do niego gaz , na gazie simiga, tylko obroty na bęzynie jak i na gazie wachają się coś koo 1200-1500.

Marioo pisze: kupiłem go od gościa który lekko mówiąc zaniedbał go i od razu nie chodził dobrze, gościu założył do niego gaz , na gazie simiga, tylko obroty na bęzynie jak i na gazie wachają się coś koo 1200-1500.

obroty to może być wina wytartej przepustnicy,tab było u mnie kolo 1500 i nie dało sie ich już obniżyć
przepływka pewnie przetarta i wali bene jak oszalały
a tak pi razy drzwi to ile ci pali tej beny kopci na czarno jak przegazujesz
PS. jaki to w ogóle GIT motronik ,jetronik

przepływomierz powinien być ok , ale przy okazji można go jakoś sprawdzić?

podmiana

co do kompa to mam jetronic-a

to sonda odpada
poprzedni właściciel jeździł pewnie tylko na gazie i olał paliwo

przepływka to moim zdaniem pierwsza sprawa którą należy sprawdzić

regulator ciśnienia paliwa też może kolidować ale to by było odczuwalne raczej tylko przy niskich obrotach

co to ta przepływka ? i gdzie ona jest.