forum.peugeot205.pl

no więc podchodzę dzisiaj rano do puga a pod nim mała plama
szybka diagnoza (sie spiesze ) płyn wycieka sobie spod obudowy rozrządu(takie bardzo wolne kap..............kap) pierwsza myśl pompa
płynu wiele nie ubyło więc pojechałem gdzie musiałem po powrocie sie okazało że przestało kapać stał do wystygnięcia i cisza

teraz pytanie czy to raczej pompa siadła czy istnieje taka szansa że to tylko uszczelka pompy

Nie jest powiedziane że to od strony rozrządu. Pompa jest tak włożona w obudowę, że tam cięzko aby poszła uszczelka. Najprawdopodobniej jest to uszczelka między obudową pompy a blokiem. Na zimnym silniku z rana po nocy najczęściej się leje. Ja rozbierałem trzy razy zanim dobrałem większy niż oryginalnie oring i by trzymało.

Po rozgrzaniu się silnika naturalnie od temperatury się doszczelniało i cisza do ostygnięcia.

no i takiego słowa otuchy potrzebowałem
tylko tak mi sie wydaje że w XU to obudowa pompy jest integralną częścią bloku
ale nie wiem jak to w TU jest
tak czy siak bede musiał sprawdzić bo tak być nie może

Ups

No w Xu pewnie jest inaczej a ja się rozpisałem o TU

no ale może jakiś posiadacz XU sie wypowie czy to możliwe że to uszczelka padła
dodam tylko że ja tej pompy nie zakładałem i nie wiem jak długo już jeździ

Możliwe ale jak nie rozbierzesz to się nie dowiesz a jesli cieknie od strony rozrządu to proponuje jak najszybciej to zrobic , bo może być tak że pasek się pomoczy i prześliznie na zabkach

zatem rozebrałem i znowu kase wydałem
zaczeło cieknąć z pompy na uszczelniaczu jest tam taki kanalik który wypluwa płyn pod pompe i nie leci na pasek tylko po osłonie na glebe
kurcze nie wiem ale na korpusie pompy był numerek 87 czyżby oryginał sie tyle lat trzymał, wirnik lekko już skorodował