forum.peugeot205.pl

witam jakie moga byc przyczyny walnietej uszczelki pod glowica ????????

hmmm u mnie jak wymieniałem to kamień sie osadził w kanałach i ja zeżarło ...

papej19 pisze:witam jakie moga byc przyczyny walnietej uszczelki pod glowica ????????

a jak ci powiem zebys sobie poszukal
przyczyn moze byc wiele od zaszybkiego zaplonu po zlej jakosci plyn chlodniczy, ale najczesciej to przegrzanie, wada uszczelki lub montazu

Głowica do planowania po każdej wymianie uszczelki, jak przy zmianie uszczelki nie splanujesz głowicy, po dwóch tygodniach powtórka z rozrywki, poza tym uszczelka siada też podczas "ostrej" jazdy gdy często silnik osiąga max obroty aż do odcięcia.

Montaz może być OK, ale nie sprawdzona płaszczyzna bloku czy głowicy i będzie powtórka z rozrywki. Jesli był mocno przegrzany oddaj do sprawdzenia ciśnieniowego głowicę, splanuj i sprawdź też płaszczyznę bloku.

Jak byl mocno przegrzany, to na zlom, bo nawet planowanie bloku i glowicy w wiekszosci sytuacji nic nie daje.

sluchajcie a jak sciagnac glowice w 205 gti bez wyciagania silnika na zewnatrz bo łapa jest przkrecona do glowicy i nie da sie jej odkrecic jak silnik jest na swoim miejscu moze ktos z was sciagal glowice prosze pomocy

Odkrecic dolna poduszke silnika i podlewarowac go o jakies 10cm za miske

papej19 pisze:sluchajcie a jak sciagnac glowice w 205 gti bez wyciagania silnika na zewnatrz bo łapa jest przkrecona do glowicy i nie da sie jej odkrecic jak silnik jest na swoim miejscu moze ktos z was sciagal glowice prosze pomocy

wykazac sie chociaz odrobina innicjatywy i poszukac w ksiazce opisu zdejmowania glowicy, jak ci napiszemy ze trzeba wyjac caly silnik to tez bedziesz wyjmowal?

dzieki za rade Banita glowica wyciagnieta