forum.peugeot205.pl

2 tygodnie temu kupilem 205 GTi 1.9 z 1991 roku. Autko w ciezkim stanie ,pomijajac to niechce palic na bezynie.wymienilem pompe,sprawdzilem przewody,podaje paliwko na listwe wtryski dzialaja iskra jest ale PUG nie pali na bezynie.Jesli go rozkrece do 4.500 obr. na gazie i dam benzyne to chodzi przerywa ale chodzi. Lecz jesli obroty spadna ponizej tej wartosci zaczyna gasnac.po ponownym uruchomieniu na gazie pali ale najpierw robi zaslone dymna jakby go zalewalo...jak sie do tego zabrac gdzie szukac od czego zaczac??? Wiecie cos pomozcie bo ja dobiero zaczynam histowie z PUGiem

Powinieneś sprawdzić po kolei
Przepływomierz
wtryski czy nie są zawieszone bądź czy sie nie zawieszają
silnik krokowy
sonda Lambda
czujnik położenia przepustnicy - jeśli jest

Najprościej przekładać sprawdzone elementy z działającego auta i po kolei eliminować elementy

Silnik krokowy bedzie pewnie tak samo trudno sprawdzic jak i kontrole trakcji.

Czujnik jest 3 pozycyjny i nawet z uwalona krancowka od jalowych obrotow nie beda sie dziac takie cuda.


Wyglada na przeplywomierz.

wtryski ok lanba nie ma... a gdzie jest krokowy i jak sprawdzic ??? a co do przeplywomierza wydaje sie ze jest dobry a jak do sprawdziz zebt mic pewnosc.Nie mam ,oliwosci podmieniania czesci??? pomozcie.Moze ktos by sie podja ogledzim mojego malego.Pozdrawiam

Przepływomierz

Sprawdź czy wtyczka kontaktuje. Bywaja przypadki, że brakuje we wtyczce drucika zabezpieczajacego i wtyczka zsuwa sie lekko tracąc kontakt.

A objawy z wyjęta wtyczka są dokładnie takie jak opisałeś. Jesli nie wtyczka to sam przepływomierz.

Skąd jesteś kolego ???

sprawdz ciśnienie jakie daje pompa paliwa bo przepływomierz raczej bym nie obstawiał bo nawet jak go odłączysz jesteś w stanie go na wolnych obrotach utrzymać

Na całkiem zimnym silniku z odpiętym przpływomierzem odpali ale na ciepło jestem przekonany na 100%, że nie będzie chodził na wolnych, bo samochód sie totalnie zalewa (wali maxymalna dawkę paliwa). Sprawdzałem nie tylko w Peugeocie.

PS: czyt. dokładniej, pompa jest zmieniona

Pzdr.

Ok pompa zmieniona ale czy daje odpowiednie ciśnienie ja tez raz kupiłem nową ale dawała o połowe ciśnienie mniejsze niz powinno być i autko mi cały czas gasło i nie wkręcało sie na obroty nic nie zaszkodzi zmierzyć a mozliwe ze wtryski jak autko cały czas na gazie?
jeszcze jest coś takiego jak czujnik temperatury jak bedzie uwalony to na benzynie nie zapali

jak go zalewa to nie jest zbyt małe ciśnienie paliwa
skoro to jetronic to sprawdz oporność tej przepływki albo przynajmniej zobacz czy ścieżka nie przetarta albo kable we wtyczce nie pourywane
czy jest jakaś różnica jak masz odpiętą wtyczke przepływki czy bez różnicy
a jakie ma numery przepływomierz

TO-MI ja nie pisałem ,ze za małe ciśnienie(u siebie tak miałem). Jak bedzie miał uwalony regulator ciśnienia na listwie to bedzie miał za duze ciśnienie przepływka tez odgrywa bardzo duzą role ale wydaje mi sie ze to bedzie czujnik temperatury

a ja mam jetronica z gazem i jak go kupiłem też nie chodził na benie a jak już zapalił to takie hece robił
sie okazało że przepływomierz wytarty do tego nieszczelny
jeden wtrysk urwany kabel a do tego pozamieniane kable w czujniku położenia przepustnicy
ale jakoś powoli do celu i teraz śmiga jakotako
czujnik ale i owszem jak najbardziej też może być

przeplywomierz wypiety czy wpiety,wszystko tak samo.co do kabli to nie wiem musialbym glebiej w to wniknac,bo na piersze ogledziny wszycho OK.cisnienie mierzone na pompie i na listwie.jest OK.nie mam numery z przeplywomierza sprawdze to podam.Jak sprawdzic sam przeplywomierz??Ja jestem z Dabrowy Gorniczej.Aktualnie zlamalem sworzen,tarcze ,zgiolem wahacz,zwrotnica tez no i oczywiscie polos.Wszystko z prawej strony..... Ale czemu nie pali na bezynie?? ktos napisal o jakims czujniku temperatury: gdzie to jest i czego temperature mierzy???

Czujnik znajduje sie pod aparatem zapłonowym nad zaworem dodatkowego powietrza(w jego obudowie)

Aktualnie zlamalem sworzen,tarcze ,zgiolem wahacz,zwrotnica tez no i oczywiscie polos.

no to poszedł lotem koszącym
czujnik mierzy temp płynu ma 2 piny i jest niebieski

ta niebieska wlasnie niema wtyczki!!!! obok sa jeszcze 2 czujniki ?? tylko niema kabla wogole skad on powinien isc??