forum.peugeot205.pl

Witam!
Od tygodnia jestem posiadaczem Puga 205 1.6 GTi
Pomijając zalety, to jednak pali niemiłosiernie, jak zaleje go za 50zł to po 40 km juz rezerwa miga, a to jazda eco. Z rury tak wali spalinami ze można włosy suszyć z odległości metra, pomijając buczenie:)) Ale z kolei w ogóle nie dymi(nawet na zimno), oleju jak na razie nie pobiera, silnik suchy.Myśle że silnik ma najechane pod 300 tyś, ale nadal żwawy, moze nawet zbyt No to jak? Czeka go zawał czy można leczyć?

Jak na moj gust to sąda moze dawac znac o sobie, albo raczej nie daje znac i z tad takie spalanie. a nie masz za wysokich obrotow?

Po zakupie miał wysokie obroty, ale mu śrubke przykręciłem ładnie, hehe. Jeśli to sonda to mi ulżyło, zakupie nową i zobacze czy coś pomogło. Dzięki

gad88 pisze:Jak na moj gust to sąda moze dawac znac o sobie, albo raczej nie daje znac i z tad takie spalanie. a nie masz za wysokich obrotow?

w 1,6 gti nie bylo sondy

raczej przepływka ma wyjechane ścieżki

ups faktycznie sorki za blad

To ja się podepnę pod temat. Może nie pali ile wlezie ale sporo, przy bardzo spokojnej jeździ wyszło mi ok 12 litrów troche dużo. Martwi mnie to że kotrolka czerwona od silnika się świeci.
Peugeota mam od dosłownie kilku dni więc nie wiele wiem w temacie. Czy jest sens zmieniac sonde od razu czy zrobić jakies pomiary? Jak kupowałem auto to kontrolka czasem mrugała, ale wydech był bardzo neiszczelny wiec myślałe że to jest przyczyną....

ale jaka dokladnie kontrolka od silnika?
sterownik silnika
temperatura silnika
cisnienie oleju w silniku
jesli to 1 to poszukaj sobie na forum albo w ksiazce jak sie sprawdza bledy sterownika i co otrzymane wyniki moga oznaczac

hm.. taka czerwona po prawej stronie, tak jakby kontur silnika.

Książki nie mam, na forum szukam i szukam i nic nie znalazłem. Albo nie wiem jak szukac

Str. Główna -PORADNIK

A wiec tak, pali mi się kontrolka nr 15. Kontrolka diagnostyczna
( ECU i sonda lambda ) cokolwiek miało by to znaczyć Jest jakaś szansa żeby to zdiagnozować,zresetować, sprawdzić. Byłem u znajomego w warsztacie żeby podpiąć go pod kompa, ale coś marudził ze nie ma takich wtyczek

Poszukac na forum, gdzie bylo opisane jak czytac bledy.

Kurcze, ale wy jesteście... przeszukałem forum do lutego, ok 15 stron wstecz. Trochę zwątpiłem, opcją szukaj też patrzyłem, jestem od niedawna na forum. Mogli byście coś podpowiedzieć a nie tylko odsyłać to tu to tam.... Jestem człowiekiem który lubi konkrety.

Zielona wtyczka w okolicy prawego (od strony pasazera) kielicha i ze 2 metry kabla. Wsadzasz kabel w ta wtyczke (tam naprawde idzie jeden kabel mimo, ze sa niby dwa miejsca) a drugi koniec do masy. Robisz to na wlaczonym zaplonie i obserwujesz kontrolke na zegarach (ta ktora Ci sie teraz swieci) Kody bledow sa na forum i naprawde da sie je znalesc. Tak samo zajrzyj moze do ksiazki ktora tez jest tutaj na stronie/forum. Nastepnym razem naprawde bardziej sie postaraj szukac :/