forum.peugeot205.pl

Witam

Mam spory problem z moim kochanym pugiem jesli ktoś ma może wersje automatic ew zna sie na tym, nie wiem co sie stało ale stanąłem na parkingu zgasiłem i juz nie mogę zapalić.. Niewiem co sie dzieje ale autko zachowuje sie tak jak by był na biegu znaczy sie nie w położeniu "P" ani "N" tylko na ktoryms innym. Ani w połozeniu P ani N na których normalnie powinien zapalać ale niestety nic sie nie dzieje.. Nie wiecie może jak go zapalić ?? chociaż tymczasowo zeby dojechać do jakiego serwisu nie gasząc go
Ew może jakieś inne pomysły ?

mayka pisze:Witam

Mam spory problem z moim kochanym pugiem jesli ktoś ma może wersje automatic ew zna sie na tym, nie wiem co sie stało ale stanąłem na parkingu zgasiłem i juz nie mogę zapalić.. Niewiem co sie dzieje ale autko zachowuje sie tak jak by był na biegu znaczy sie nie w położeniu "P" ani "N" tylko na ktoryms innym. Ani w połozeniu P ani N na których normalnie powinien zapalać ale niestety nic sie nie dzieje.. Nie wiecie może jak go zapalić ?? chociaż tymczasowo zeby dojechać do jakiego serwisu nie gasząc go
Ew może jakieś inne pomysły ?

a sprawdzales czy silink wszystko ma zeby zapalil ?

moralez tu chodzi chyba jednak o to ze wogóle nie kręci rozrusznikiem i dlatego pytanie. pewnie ci sie cos z linką stało (poluznila sie) i nie chce zmieniac biegu. ja mialem tak w toyocie mojej ze biegi sie zmienialy z PRND ale juz odwrotnie nie bo jakis zaczep puscil (wiedziałem to bo mam wysiwietlacz, który pokazuje wbity bieg) pokombinuj z tym cos.

byc moze automatem jezdzilem tylko pare raz i ani razu nie popsulem, co jest pewnym fenomenem

No to moze byc ta linka tylko pytanie z seri mądrych inaczej gdzie tego szukac wie ktos moze ?? zeby nie rozbierac połowy samochodu

P.s. moralez własnie oto chodzi ze wogole nie kreci..

Ostatnio rozbieralem 205 1.6 Automatic na czesci, nie bylo w tamtym zabezpieczenia typu - odpalanie tylko na N i P. Na D tez normalnie zakręcil. Spróbuj pod maską przerzucić biegi, bedziesz z góry widzial takie metalowe cięgno od linki zamontowane w gornej czesci skrzyni. Nie wiem, czy dojdziesz bez demontażu aku. przesun na max w strone przodu auta (ustawienie na P) i sprobuj zakrecic. Jak zadziala to oki, a jak bedziesz potrzebował cześci, to się pytaj, mam takiego w częściach

Przy skrzyni pod akumulatorem jest czujnik ktory nie pozwala abys odpalil na innym biegu niz "P" lub "N"

Wykrec go i zobacz czy czasem kulka w nim sie nie zje**ła a jak nie to to sprawdz czy wszystkie kable sa podpete jak pamietam to powinno ich byc 5 albo 4 ale sprawdz to a jak nie to!!!

To pozostaje tylko rozrusznik ja tak miałem 2 razy raz to własnie była wina kabli a za drogim razem niestety ale rozrusznik i nic na to nie wskazywało zeby to on był bo podjechałem tak jak ty ale na stacje i nic nie odezwał sie silnik i była winna rozrusznika

POWODZENIA

mam pytanie w ktorym miejscu idzie ta linka od skrzyni ? Chodzi o to w ktorym miejscu ona sie łączy w silniku ?
to jest taki metalowy pasek wchodzacy pod akumulatorem w skrzynie ?? to to wykręcic ? I jeszcze jedno pod akumulatorem leci taka żółta rurka i jest przerwana pod akumulatorem ktos wie od czego to jest ?

Tutaj masz fotke z zaznaczonym ciegnem i jak sie nie myle z tym czujnikiem (u mnie byl calkowicie odlaczony i odpalal rowniez na "D").

ok dzieki zaraz zobacze co i jak a to odłączone po prawo co jest zaznaczone to jest sterowanie skrzyni ??

No i u mnie te kabelki ktore powinny byc podłączone do tego co jest w tym kółku po prawo sa urwane.. a wzasadzie urwane sa te bolce wktóre wchodzi kabel.. linka jest ok rozrusznik tez wiec ma ktos jeszcze jakies pomysły ?

No to moze stacyjka Ci poszla , sprobuj do na krotko odpalic:D.
Wiesz ciezko tak na odleglsc cos zdiagnozowac... A skad Ty wogole jestes, moze ktos z forumowiczow Ci pomoze

Łódź Ew. jak jest ktos z łodzi i zna jakiegos dobrego mechanika od automatów to moze pomoze
btw. jak to na krotko odpalic ;D

zrob ten czujnik to napewno to ja tez tak miałem urwane bolce i co dalej no i (lutownica cyna kwas) i wszystko0 działa!!!!!!

a czy ktos ma jakis schemat tego czujnika ?? jak to jest odpiete to mozna jezdzic ?? albo ew. ktores kable na stałe skrecic zeby mozna było podjechac do mechanika ??