forum.peugeot205.pl

Witam. Jak najlepiej podpiać drugi wentylator chłodzenia do instalacji elektrycznej?? Chce go podpiać tak żeby mieć możliwość włączania go ze środka-sterowanie ręczne bez udziału czujnika. Jak pociągnąć całą instalacje, doradzicie coś??

Jak bardzo chcesz to weź odpowiedni przekaźnik, umieść obok wentylatora, wstaw dodatkowo bezpiecznik topikowy w szereg.
Od przekaźnika pociągniesz jakiś cieńki kabelek do kabiny lub wykorzystaj jakiś nieużywany kabel. Małym włącznikiem będziesz mógł włączyć wentylator przez przekaźnik.
Wentylator do zasilania, w szeregu z bezpiecznikiem i przekaźnikiem. Gdzieś z konsoli- kabiny weź +12V i jak podasz przez przełącznik na przekaźnik te +12V to się załączy i włączy wentylator.

domel pisze:Jak bardzo chcesz to weź odpowiedni przekaźnik, umieść obok wentylatora, wstaw dodatkowo bezpiecznik topikowy w szereg.
Od przekaźnika pociągniesz jakiś cieńki kabelek do kabiny lub wykorzystaj jakiś nieużywany kabel. Małym włącznikiem będziesz mógł włączyć wentylator przez przekaźnik.
Wentylator do zasilania, w szeregu z bezpiecznikiem i przekaźnikiem. Gdzieś z konsoli- kabiny weź +12V i jak podasz przez przełącznik na przekaźnik te +12V to się załączy i włączy wentylator.

Raczej takie podłączenie nie ma sensu. Wyłącznik (sterowanie) powinien być podłączony na + cewki przekaźnika, żeby się nie spalił. Główne zasilanie na wentylator to + najlepiej z akumulatora, przewód "linka" 4 mm2, bezpiecznik 25A, przekaźnik typu NO minimum 30A.

No o coś takiego mi przecież chodziło. Napisałeś dokładnie, to co ja podając tylko parę szczegółów. Wentylator zasilany bezpośrednio z akumulatora przez bezpiecznik. Przekaźnik załącza obwód wentylatora. Cewkę przekaźnika załączasz włącznikiem z konsoli podając +12V na cewkę. A odpowiednia średnica kabla do wentylatora i wytrzymałość prądowa przekaźnika to przecież oczywista oczywistość

Takie wlasnie rozwiazanie mam u siebie i poki co jestem zadowolony, raz tylko zapomnialem guziczka wcisnac

Zapomniałeś domel napisać, że wyłącznik steruje cewką przekaźnika co dla laika nie jest tak oczywiste . Nieważne, grunt żeby perkonti to zrozumiał i puga nie spalił

Panowie, wielkie dzięki za treściwą odpowiedz na mojego posta!
Pozdrawiam...jak się spali to dam znać

To jest oczywiste .
A jak ktoś nie zna podstaw elektryki to lepiej niech nie dotyka bo jeszcze coś zepsuje/spali.

_carlos- pisze:Zapomniałeś domel napisać, że wyłącznik steruje cewką przekaźnika co dla laika nie jest tak oczywiste . Nieważne, grunt żeby perkonti to zrozumiał i puga nie spalił

Panowie którzy mają jeden wentylator- przy jakiej temperaturze załancza wentylator..? nie kierujcie mnie do Etzolda tylko piszcie jak u Was jest..

90 u m mnie

skola pisze:90 u m mnie

no coś pi razy oko u mnie też ale też ale na czujniku jest coś takiego
84-79 / 88-83 wyłącznik jest chyba z diesla tak że wiesz te wskazówki to takie średnio dokładne

no dobra dzieki, u mnie podobnie