forum.peugeot205.pl

Witam, mam problem z moim CTI przy wciśniętym gazie do końca i obciążeniu na 3-4 biegu silnik przerywa,szczela w tłumik i leci czarny dym z tłumika,turbina podkręcona i wszystko było OK.Od paru dni takie rzeczy się dzieją i mam pytanie miał ktoś już takie problemy?Podejrzewam że wtryski nie wydają bo przy normalnej jezdzie jak nie wciskam to silnik chodzi idealnie. Musze szybko sie uporac z tym bo chcę jechać na zakonczenie sezonu grilowego w sobotę,jak mi się skrzynia biegów po drodze nie rozsypie

Ja bym stawial na uklad zaplonowy.Czarny dym i strzelanie to raczej nie spalone paliwo.

takie troche OT
ale jak przerywało to ci może te satelity ze skrzyni właśnie wypadały
ale zlotycbr dobrze pisze

I jest rozwiązanie bardzo proste:świece zapłonowe!!! Założone nowe NGK i zap...dala jak powinien. Ostatnie regulacje i w sobote na zlot

Niestety muszę się podłączyć... na mojego Puga tez trafiło... taki sam przypadek... zaczyna się z reguły na 3 lub 4 biegu przy wciśnietym do końca gazie , jak juz sie zacznie to nie wazne jaki bieg zapne i co zrobie, szarpie i juz. Po jakimś czasie ustaje a za niedługą chwilę powtorka z rozrywki. Płomieni za autem nie widziałem ale wydechu tak gorącego jeszcze nigdy nie miałem. Świece były wymienione miesiąc temu. Przy spokojnej jezdzie wszystko jest ok. zlotycbr napisał, ze to układ zaplonowy więc zaczne od tego i dam znać jaki bedzie tego efekt.

Proponuję nie wciskać gazu do samej podłogi i będzie dobrze ..

Spodziewałbym się że napisze to ktokolwiek, ale nie Orfi

No kurde.. może to odcinka nooo..wystarczy zdjąć nogę z gazu i po sprawie..

jak odcinka to wyższy bieg i noga dalej na gazie...

Wymieniłem kable bo jeden był walnięty, przejezdziłem cały wczorajszy dzień i pod wieczór znowu zaczął szarpać ale teraz to sie tylko dzieje przy szybkiej redukcji. Z czwórki na trójke i gaz do podłogi. Póki co wiem, ze nie jest to wina świec przewodów, kopułki i palca tez nie. Powoli mi to idzie.. ale do przodu

Dzis przeczyściłem przewód masy przy silniku. pod wieczór zrobię jazde próbną.

Jestem mocno zmotywowany do sprawdzenia wszystkiego w tym aucie zeby usunąć tą usterkę

Orfister to napewno nie jest odcinka

Slavko pisze:Wymieniłem kable bo jeden był walnięty, przejezdziłem cały wczorajszy dzień i pod wieczór znowu zaczął szarpać ale teraz to sie tylko dzieje przy szybkiej redukcji. Z czwórki na trójke i gaz do podłogi. Póki co wiem, ze nie jest to wina świec przewodów, kopułki i palca tez nie. Powoli mi to idzie.. ale do przodu

Dzis przeczyściłem przewód masy przy silniku. pod wieczór zrobię jazde próbną.

Jestem mocno zmotywowany do sprawdzenia wszystkiego w tym aucie zeby usunąć tą usterkę

Orfister to napewno nie jest odcinka

moduł zaplonowy

Zrobiłem jazdę próbną i wszystko wydaje sie być w porządku chyba, ze szarpanie sie "ukryło" i ujawni sie za 2 dni. Dodam jeszcze ze na całą noc odlączyłem prąd z auta (słyszałem ze błędy w komputerze się kasują). Dzisiaj autko jezdziło wybornie

A jak z paliwem?! Jak wydech goracy to musi byc UBOGO!!