forum.peugeot205.pl

Temat jest taki, że jak odpalam rano to muszę długo kręcić żeby silnik odpalił, wszystko wskazuje na to że jest zalewany. Na ciepłym silniku nie ma tego problemu. Kompresja jest ok, komputer pokazuje błąd 14, czyli czujnik temperatury. Teraz tylko jest pytanie o który to czujnik chodzi dokładnie, gdzie on się znajduje?

Czujnik temperatury to, czujnik temperatury Niebieska dwu pinowa wtyczka kolo termostatu.

czujnik jest wymieniony i błąd pojawia się ten sam problem z odpalaniem został rozwiązany, choć pierwszy raz w życiu suę z czymś takim spotkałem. Poprostu uszczelka pod głowicą tak puszczała płyn, że w komorach spalania była ciągle wilgoć i był problem z odpaleniem na koniec woda poleciała przez połączenie kolektora z rurą wydechową jaja jak berety były, ale już jest git