forum.peugeot205.pl

Dopiero odebrałem od elektryka 205tke sprawdziłem rozrząd czy jest dobrze ustawiony bo zmieniłem silnik bo poprzedni jak go kupiłem to z zajeżdżonym sercem niestety nie ma równych obrotów i drugi raz pod żad się nie odpala bo jest od razu zalany jeśli mogę prosi o pomoc będę wdzięczny

Zmieniałes przepływke?

nie zostawiłem jaka była

Napisz jaki masz rodzaj wtrysku, bedzie latwiej cos doradzic.
Mi to wygląda na problem przepływomierza w jetronicu.

to jest silniczek 1,9 gti z wielopunktem z cewką na kolektorze z komputerem z trzema rzędami pinów zmieniłem ostatnio do tego świece niby za pierwszym razem odpala w niemal sekunde a za drugim razem świece już są zalane tak jak by wtryskiwacze dostawały impuls i na koniec puszczały

znajomy zaproponował mi jeszcze zmiane stacyjki bo podobno może by przyczyną dawania iskry na wtryskiwacze

No to wyglada, ze masz motronica, sprawdz bledy, duzo wyjasni.

mam jeszcze pytanie bo elektryk nie wiedział gdzie się podpiąc komputerem by sprawdzic błędy gdzie w 205tce jest możliwośc podpięcia?

Jeżeli jest to motronic to powinienes miec zieloną, dwupinową wtyczke w okolicach aku lub prawego mocowania amortyzatora. Do tego nie potrzeba urządzeń diagnostycznych, mozesz sam odczytac błędy. Kody migowe odzczytujesz za pomocą kontrolki sterownika.

TRX81 pisze:znajomy zaproponował mi jeszcze zmiane stacyjki bo podobno może by przyczyną dawania iskry na wtryskiwacze

To faktycznie może być problem.

Zrób mały test. Wrzuć wsteczny i spróbuj odpalić (z wciśniętym sprzęgłem -tak dla pewności ).
Nie żartuję.