forum.peugeot205.pl

Witam mam pytanko czy da rade przerobić belke z hamulcem bębnowym na tarcze ??:> proszę o pomoc bo chciałbym się dowiedzeć czy trzeba nową belke kupować z tarczami??;>

Podepnę się pod temat, gdyż sam szukam aktualnie szczegółów odnośnie takiej modyfikacji.

http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.php?f=2&t=24481
belka z GTI do wzięcia za nieduże pieniądze -- to jest chyba z tarczami...?

Co do przeróbki -- wcześniejsza dyskusja: http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.php?f=27&t=19161

(swoją drogą, jest subform `Ukl. hamulcowy, zawieszenie, ukl. sterowniczy')

z poprzednich tematów wynika, że da się przerobić, ale jest to gra niewarta świeczki bo właściwie zostaje rura a reszta musi być zmieniona przerobiona

Rura i wahacz zostają. Do wymiany zacisk, podstawa tarczy i czop, chociaż na siłę, to i on może zostać.

to ciekawe jak zamontujesz zacisk hamulcowy do wahacza, który nie ma na niego przewidzianych mocowań

Oczywiście, że jest mocowanie, ale nie na zacisk, tylko na wspornik który zamocuje ten zacisk.

Oprócz tych zabiegów konieczna będzie również wymiana linek ręcznego, oraz dołożenie korektorów siły hamowania.

ok prezes mój błąd natomiast korektory nie są musowe
jeżdżę na zawieszeniu z gti już chwile bez korektorów i nie zdarzyło się żeby zablokowało wcześniej tylna oś

U mnie tak samo. Dodatkowo mam serwo z GTI oraz pompę z 406 i tylko raz mi zblokowało tył, ale to tylko dlatego, że miałem jeden przewód przytkany i...dłuuuga historia.

Czyli moral tej historii taki, że korektory siły hamowania na tylnej osi są zbędne?

Nie wiem - ja nikogo do złego nie namawiam. Nie mam, ale ciągle rozmyślam czy nie kupić - będę się jeszcze spokojniej czuć.

uznajmy, że nie są konieczne, ale dla świętego spokoju wskazane