wszystko prawda pasta jest OK ale
jak ja swojego gita kupiłem to moduł był przykręcony bez pasty jedną śrubką i przyjechał 200 km non stop i nie wiadomo ile poprzednik tak jeździł i działa do tej pory teraz już w migu na paście bo akurat miałem
Minęło trochę czasu. Olej kapiący z aparatu zapłonowego doprowadzał mnie do szału i wreszcie znalazłem nieszczelność !!!
Mój silnik to TU9 zasilany gaźnikiem. Oglądałem, cudowałem ,jak już pisałem wcześniej wymieniłem pierścień typu O-ring. Gucio. Okazało się że olej wycieka z pod uszczelki pompy paliwa. Gaźnikowce mają pompy paliwa mechaniczne, zabudowane nad aparatem zapłonowym . Wymiana uszczelki i suchutko.
Trzeba isc przez życie twardo, nie żałować wszystkich sił...