forum.peugeot205.pl

Zalozylem wlasnie stozek i okazuje sie ze autko na gazie dostaje za duzo powietrze(uboga mieszanka) i teraz moje pytanie. Filtr jest w miejscu standartowego, silnik TU1. Czy jesli wydluze dolot i ustawie filtr troche dalej to silnik bedzie dostawal mniej powietrza czy moze zmienic filtr na mniejszy? Nie dobieralem go sam, dostalem w prezencie i zalozylem Co teraz zrobic? Gaz wyregulowany najlepiej jak sie dalo ale i tak nadal jest zbyt uboga mieszanka.Pomocy.

Maszjakieś zdjęcia??

Zobacz na zdjęcia jaktowygląda u mnie. Na 1,1 było ok i nie gasł ani nic a taraz na 1,4 też jest ok.

Dzieki Aule.No wlasnie widze.Dzieki bardzo. Ja mam filtr w tej chwili w miejscu zwyklego i daje mi za duzo powietrza. Przeniose filtr w to miejsce gdzie Ty go masz i pojade znow na regulacje zobaczymy coz tego wyjdzie W kazdym badz razie... bede z nim walczy i sie szybko nie poddam za fajny dzwiek silnik wydaje zeby rezygnowac ze stozka;)

No wiem dźwięk jest ok. Ale jak miałem wcześniej w miejscu oryginalnego to nic się nie działo.

A co dokładnie definiuje " na gazie dostaje za duzo powietrze(uboga mieszanka) " co się dzieje?

Ktos mi cos mowil ze stozek przy gazie nic nie daje... prawda czy falsz?

daje to, że w momenci jak misisz wydać kolejne 30zł na filtr stożek mujesz i jedziesz dalej.

A jak nie słyszałeś dźwięku na stożku to nie wiesz. Może osiagów nie ma jakiś wielkich ale sa inne "+"

Chodzi o to ze szarpie. Powyzej 60 km/h szarpie, jakby niechcial jechac szybciej. Zdefiniowalismy to z moim zaprzyjaznionym mechanikiem ze poprostu dostaje za duzo powietrza a za malo gazu. Parownik ustawiony na maksa.

aule albo mi sie wydaje albo na http://www.aule.205.pl/photos/1350/ul25f8lb.jpg tym foto widze dwa filtry stozek i standardowy czy mi sie tylko wydaje ?:D

Heler pisze:Chodzi o to ze szarpie. Powyzej 60 km/h szarpie, jakby niechcial jechac szybciej. Zdefiniowalismy to z moim zaprzyjaznionym mechanikiem ze poprostu dostaje za duzo powietrza a za malo gazu. Parownik ustawiony na maksa.

To może byc cos innego ale próbować z filtrem nie zaszkodzi.

kubas pisze:aule albo mi sie wydaje albo na http://www.aule.205.pl/photos/1350/ul25f8lb.jpg tym foto widze dwa filtry stozek i standardowy czy mi sie tylko wydaje ?

Puszka z oryginalnym jest pusta. Zostawione dla stabilności rury miedzy gaźnikiem a puszką.

Czlowiek sie uczy cale zycie ;P szkoda ze ostatnio wydalem kase na nowy zwykly filtr powietrza ;P przy pierwszej wolnej gotowce strzele sobie stozek

aule pisze:

kubas pisze:aule albo mi sie wydaje albo na http://www.aule.205.pl/photos/1350/ul25f8lb.jpg tym foto widze dwa filtry stozek i standardowy czy mi sie tylko wydaje ?

Puszka z oryginalnym jest pusta. Zostawione dla stabilności rury miedzy gaźnikiem a puszką.

przy okazji masz gasbox ponoc dodaje to troche momentu prawie jak trubina...prawie

Panowie możecie poradzic jaki dobrać do 1.1 najlepiej żeby go do puszki wpasować w miejsce starego ??

http://moto.allegro.pl/18806_filtry.htm ... uy=0&pay=0

http://moto.allegro.pl/4152_pozostale_filtry.html

Linki do stożków na allegro,może się bedzie komuś chciało i coś poleci konkretnego

Dodano po 3 godzinach 28 minutach:

Myśle że nie warto zakładać nowego tematu,więc poradzcie,bądz jakiś inny :

Wydaje się ciekawy ze wzgledu na osłone stalową samego filtra
http://moto.allegro.pl/item189769401_sp ... lowej.html

http://moto.allegro.pl/item186951970_fi ... jacky.html

http://moto.allegro.pl/item186950009_fi ... chrom.html

Ogólnie licze tylko na fajne brzmienie i mam nadzieje że osiągi się nie pogorszą ,tak więc nie chce wydawać raczej więcej na sam filtr.Mam zamiar umieścić go w puszcze po straym filtrze,jeszcze nie pomierzyłem jakich rozmiarów musiał by być żeby się tam zmieścił,aha silnik 1.1 tak więc zbyt duży też być chyba nie może.

Im dłuzszy dolot tym większe podcisnienie w rurze ssącej - tym samym wyssie więcej gazu lub benzyny ( benzyny tylko w przypadku, jesli auto ma gażnik).

Mozna równiez zastosować jakąś zwężkę w dolocie - z dołu bedzie napewno fajnie jechał ale trzeba uważać bo może mu brakowac powietrza na wysokich obrotach albo zrobi takie podcisnienie, że bedzie ''pluł'' paliwem z wydeszku.

Jak dobrać długość dolotu ew. zwężkę ??? - metodą prób i doswiadczeń
Życzę miłej zabawy

Witam.
W temacie zasilania LPG proponuję w GOOGLACH
wyszukać i przeczytać

krótki_poemat_na_gazu_temat

Bardzo dobrze opisane przykłady instalacji wraz ze wzorami obliczeniowymi.

Dodano po 1 godzinach 19 minutach:

Poprawnie to
krótki poemat na gazu temat i dalej wybieramy ze strony artykuł zatytułowany /Szczególne podziękowanie dla żony EWY/