forum.peugeot205.pl

Posiadam peugota 205 z silnikiem 1,0 który ma 4 biegową skrzynie biegów niestety już wysiadła a chcem wstawić 5 biegową tylko niewiem od którego silnika będzie pasować czy od 1,4 , 1,2 jeśli możecie mi pomóc to byłbym bardzo wdzięczny z góry dziękuje

bedzie pasowac zarowno od 1,1 jak i od 1,4 kwestia przelozen

czesc,
Też mam zepsuta skrzynie biegów, dokładnie 2 się odzywa jak ja wrzucam, czy te przełożenia nic nie znaczą dla silnika?

Znaczą tyle dla silnika co dla Ciebie przerzutki jak jedziesz na rowerze. Na dłuższych, od 1.4 będzie się wolniej rozpędzał ale (jeśli starczy mocy) pojedzie szybciej. O to chodziło w tym pytaniu?:)

Dokładnie chodzi mi o to czy nic nie stanie się z silnikiem?

W pytaniu chodziło mi czy frezów na wałku sprzęgłowym jest tyle samo i czy grubość wałka jest taka sama a również o frezy na półośkach mam na myśli skrzynie od silnika 1.4 jeśli ktoś montował u siebie to napewno wie z czym to się je...
POZDROWIONKA

od 1,4 nie pasuje niewiem kto udziela wam takich informacji ale widze ze lubicie robic ludzi w konia

a niby czemu nie pasuje ?

pasują wszystkie skrzynie z rodziny MA, od silników 1,0 do 1,6 z większości modeli Peugeota; 205, 309, 106, 306, 206, 207, 307, Partner itp. oraz Citroen; AX, SAXO, BERLINGO itp. jak koledzy wspomnieli różnica tylko w kwestii przełożeń!

sekator pisze:pasują wszystkie skrzynie z rodziny MA, od silników 1,0 do 1,6 z większości modeli Peugeota; 205, 309, 106, 306, 206, 207, 307, Partner itp. oraz Citroen; AX, SAXO, BERLINGO itp. jak koledzy wspomnieli różnica tylko w kwestii przełożeń!

Zgadza się wszystkie skrzynie ma pasują do silnika z seri tu ale niema co się sugerować z jakiego auta jest wyjęta bo w starych samochodach są tak pomieszane z tego wzglendu że pasują i już były wymieniane po kilka razy.

mam pytanie związane ze skrzynia....posiadam TU3 z skrzynią 5,redukcja z 4 na 3 przy ok 110 i coś sie sypło można wachlować biegami od 1 do wstecznego bez użycia sprzęgła a samochód ani drgnie,myślałem że może poszła półosi ale jednak nie.Po wyjęciu skrzyni z silnika okazało się że sprzęgło jest rozsypane w drobny mak,skrzynia wygląda na sprawną wszystkie biegi wchodzią jutro pewnie powkładam półosiki w skrzynie i zobaczę czy na biegu sie będą obracały ale do tego czasu wolał bym sie dowiedzieć czego moge sie spodziewać.

I następna sprawa......zgrzytająca 2ka doprowadza mnie do zawrotu głowy(symchronizatory??)jakie mogą byc koszta zrobienia tego??

Ja jakis czas temu sprzeczalem sie z kims tu na forum ale jemu chodzilo o sprzeglo, ja tez bylem przekonany ze wszystkie skrzynie maja ten sam wielowypust na walku a ten kolega dowiodl ze jednak nie bo sa 2 rodzaje sprzegiel (mniejszy i wiekszy wielowypust), czyli nie jest pewne ze kazda skrzynia bedzie pasowala do kazdego silnika (zaleznie jakie ma sie zamontowane sprzeglo a dokladniej tarcze)