forum.peugeot205.pl

Silnik 1.1 monowtrysk 60KM
Mam taki problem:
Chodzi niby normalnie, ale jak sie rozgrzeje to umiera. Jade wrzucam na luz silnik gasnie i trup. Nie chce odpalic przez pare minut. Rozrusznik kreci normalnie ale zauważyłem ze jak normalnie się odpala to obroty podczas krecenia rozrusznikiem pokazuje około 500, a jak zgasnie i nie chce odpalic to obroty stoja na 0. Dzieje sie tak tez podczas jazdy (na biegu) i dziwne jest tez ze wtedy tez obroty spadają jak kamień do 0 chociaz nie wciskam sprzegla czyli tak jak bym z popychu palił. Teoretycznie obroty nie powinny tak spadac momentalnie bo przecież obracające się koła kręcą silnikiem. Co to może być?

prawdopodobnie cewka ci pada bądz moduł

Mówisz że na biegu podczas jazdy (np. przy 60km) obroty spadają do zera nie trzymając sprzęgła?

modul

gdzies wyczytałem wlasnie ze to moze byc modul, ale teraz w takim razie kolejne pytania:
Chodzi o moduł zapłonowy tak?
Czy dobrze kojarze że jest on gdzieś koło cewki zapłonowej?
i czy jest jakiś sposób żeby sprawdzić taki moduł?

Tak, na aparacie zaplonowym.
Podmienic.

Ciekawostką jest to że jak mi zgaśnie (czyli modul nawali) to sposobem na odpalenie jest pukniecie w modul. Wysiadam sobie na skrzyzowaniu i pukam go 3 razy kluczen do kół i odpala

jeszcze jedno pytanie bo bede mial możliwość kupienia paru czesci od 205 tylko ze gażnika, nie wiem czy 1.1 czy 1.0 ale zastanawiam sie czy bedzie pasował modul do wtrysku? Ma to jakies znaczenie?

A co do wontpliwości Janmarka ze obroty spadają podczas jazdo do 0 bez wysprzeglania to udalo mi sie to uwiecznic na filmie wiec wrotce umieszcze tu linka to sobie zobaczycye. Mozna tu na forum to zrobic czy umiescic na youtubie i dac linka? (pytanie do moderatorów)

A co tu jest do uwieczniania? Obrotomierz ma sygnal z cewki, ktora nie dziala, gdy nie dziala modul, no chyba, ze ktos ma pod maska malego murzynka co siedzi i liczy obroty walu

no może i tak, nie znam się aż tak bardzo na silniku, szczególnie na wtrysku. Od Komara rozbierałem nie raz i składałem ale to nie to samo. Czyli będzie pasował moduł od 1.1 na gaźniku?

Witam Wszystkich. Stary post ale może ja się podłącze ze swoim przypadkiem. Odpala bez problemu, pracuje równo ale... przy obrotach ~2-2,5tys. przerywa czy jak to nazwać a w tym momencie na obrotomierzu wskaźnik skacze nawet do 4tys. i spada do ~2,5tys. Spadek mocy nie jest drastyczny ale szarpnięcia są wyczuwalne. Po wypięciu kable od przepływomierza jakiś czas jest poprawa. Co to może być?? Silnik XU5JA ("A" nie jestem pewien;) 1,6 CTi. Pozdrawiam!.

Już znalazłem to było "UFO"