wysokie obroty w tu1m

[tarik]

witajcie.prosze o pomoc.w moim pugu 1.1 silnik tu1m od pewnego czasu sa za wysokie obroty na biegu jalowym i nie moge sobie z tym poradzic.wymienilem komplety monowtysk boscha na tak sam jak mialem, numery sie zgadzaja,ustawilem krokowca na 0.5 mm zresetowalem kompa,ponadto wymienilem na nowy czujnik temperatury silnika ten od kompa i dalej to samo. kmputer zadnych bledow nie pokazuje .co robic?gdzie szukać,poradzcie.

[dexen]

Masz wtrysk Bosch czy Magneti Marelli?

Mój komputer (Bosch) utrzymuje wysokie obroty dopóki silnik jest zimny. Masz trzy rzeczy które reagują na temperaturę:

1) czujnik temperatury silnika (pod termostatem, niebieska 2pinowa złączka);

2) czujnik temperatury powietrza (w zespole przepustnicy, obok wtryskiwacza, ta sama 4pinowa wtyczka co wtrysk);

3) podciśnieniowy regulator temperatury powietrza. Klapka pomiędzy chwytem zimnego powietrza i ciepłego powietrza (znad kolektora wydechowego) która dobiera proporcje ciepłego i zimnego. Działa na podciśnieniu z przepustnicy, które jest regulowane przez mały zaworek termiczny w plastikowym płaskim przewodzie powietrza. Jeżeli nie masz odpowiedniej temperatury powietrza (np. brak podciśnienia lub brak rury znad kolektora wydechowego :P) to czujnik 2) będzie przekazywał niską temperaturę do komputera.

Ewentualnie może 4) padnięta lub usyfiona lub nieogrzewana lambda. Ogrzewanie sondy lambda ma własny bezpiecznik w tej małej skrzyneczce bezpiecznikowej w komorze silnika.

[tarik]

witaj. dzieki za odpowiedz.no wiec tak jak pisalem mam wtrysk bosch,czujnik nowy,a co do rury powietrza to jej nie mam wogole i silnik przedtem pracowal dobrze.widze ze jestes ze szczecina o ile nie sprawilo by ci to klopotu daj prosze jakies namiary i jak bys mial troche wolnego czasu to podjechalbym do ciebie na konsultacje.

[dexen]

spoko; zobacz PW