Zmiana toru jazdy przy dodawaniu/ puszczaniu gazu

[robakkk]

Witam!
Mam problem polegający na poważnej zmianie toru jazdy samochodu w zależności od obciążenia napędu. Przy dodawaniu gazu, jak auto ciągnie i przyspiesza, zaczyna się 'walić' na prawą stronę( kontra kierownicą o jakieś 40-45 stopni, a więc bardzo dużo). Po odpuszczeniu gazu, przy hamowaniu silnikiem kierownica wraca do poziomu, czyli tak, jak powinno być... i tak za każdym razem.
W zawieszeniu zero luzów, itp. Wahacze po wymianie, sanki dokręcone, końcówki sztywne, a nawet jeśli coś by z nimi było, to nie na taką skalę.
Mam jednak pewne podejrzenia- czy półoś może się rozpiąć/zostać źle złożona i wysuwać się na przegubie z gniazda??
Wymyśliłem, że gdyby tak było, na zawieszenie działała by siła, która przy przyspieszaniu wypycha przegub, a co za tym idzie koło na zewnątrz i stąd wspomniane zjawisko. Po odpuszczeniu gazu wszystko wraca na miejsce i jest ok.
Co o tym sądzicie?

[sekator]

jak tak piszesz to na 100% masz jakiś luz w zawieszeniu, najprawdopodobniej sworzeń lub gumy wahaczy.

[robakkk]

Jak pisałem prędzej-0 wahacze( sworznie i gumy) odpadają- to jest coś bezpośrednio związanego z napędem...

[Banita]

99% zwrotnica do wymiany

[robakkk]

Czyli sugerujesz luz sworznia wahacza w gnieździe zwrotnicy?
...tylko czy to może mieć aż taki wpływ? Sprawdzę dzisiaj i dam znać.

[Michal gti]

Jak wyżej chłopaki napisali, albo gumy na wahaczu albo sworzeń. Czy wywalone jedno albo drugie, to wlasnie tak będzie się zachowywał samochód.

[bandziorek.]

jesli nie masz zawieszenia z GTI tylko te gorsze takie jak np. w dieslach byly to jak bedziesz mial wywalone gumy na stabilizatorze terz bedziesz latal po calej drodze

[robakkk]

Robiłem całość: wahacze, końcówki drążków, gumy stabilizatora te na środku.
...a czy te gumy po końcach stabilizatora też mają takie duże znaczenie, bo ich nie wymieniałem.

[bandziorek.]

maja duze znaszenie te gumy na koncach stabilizatora jesli masz je bybite wachacze naciagaja sie w przod i wtyl i przez to latasz po calej drodze ja tez mialem taka sytuacje w swoim peugeocie.Nawet jak wymienisz te gumy to tez troche wachacz sie nagina bo te zawieszenie nie jest idealne

[Banita]

Jednego nie rozumiem. Skoro wahacze sa po wymianie (wiec pewnie sa nowe) to gumy od stabilizatora sa w nie wprasowane. Jakies niespojne sa te Twoje zeznania...

[robakkk]

Banita- masz rację- nie prypominałem sobie, żebym je wymieniał, więc stwierdziłem, że są stare, a to przecież jest element wahacza
A teraz przyczyna: i znowu ukłon w stronę Banity... problem leży po stronie zwrotnicy, która ma wyrobione gniazdo sworznia wahacza.
Obecnie szukam dobrej/ sprawnej lewej zwrotnicy, ale to temat do innego działu.
Dzięki wielkie za zainteresowanie i pomoc.