Amortyzator!!

[pepe159]

jaki jest najlepszy knif zeby zmienic szybko i sprawnie amortyzatory przednie?
Nie krzycz(!)
B.

[tatamarty]

To jest proste jak budowa cepa, wystarczy troche pomyśleć no i trzeba mieć ściski do sprężyn.

[domel]

No właśnie. Jak będę wymieniał amory to trzeba dawać do warsztatu czy da sie samemu wymienić ?. Żadnych ścisków nie mam do sprężyn

[borek_wpr]

Można kupić na ALLEGRO,ok30 zł.Nie próbuj wymiany bez ściągaczy .Można stacić palce.

[d_ARC]

Chłopaku jak się nie znasz na mechanice lepiej się nie bierz za to, lub poczytaj uważnie Etzolda i powolutku z wyczuciem. Rozpreżona sprężyna może zrobic spore spustoszenie w twoim uzębieniu i generalnie niezłą rozpierduchę wokoło. Źle złożony i skręcony zawias również nie sprzyja bezpieczeństwu.

[Banita]

Można kupić na ALLEGRO,ok30 zł.Nie próbuj wymiany bez ściągaczy .Można stacić palce.

Tia... za te 30zl mozna niezlego kalectwa sie nabawic. Moj kolega juz sobie tak 'zlamal' kosc policzkowa.
>tych powyzej 100zl mozna byc w miare pewnym.

[AriVat.88]

tak więc tak jak koledzy nadmienili, lepiej troche wydać pieniędzy niż narażać się na kontuzje

[Sebek]

no dokładnie

[domel]

A ktoś może pokrótce napisać jak wygląda wymiana amorka z przodu ? ( bo w tyłu to chyba bardzo prosto tzn 2 śruby i go wyciągam). Tzn czy robię dokładnie to co w Etzoldzie ? Czy trzeba wyciągac całego mc persona ?
I bez obaw o mnie, bo pod paroma autami już "leżałem" i kilka rzeczy wymieniłem, więc jakieś podstawy mechaniki mam. Ale amorków w mc personie to jeszcze nie miałem okazji wymieniać.

[palpio]

Wieć tak odkręcasz:
-śrubę półosi
-koło
-zacisk hamulcowy
-sworzeń wahacza odpinając wahacz od zwrotnicy
-końcówkę drążka kierowniczego
-wyciągasz półoś ze zwrotnicy
Następnie jak już masz wszystko odpięte ze zwrotnicy odkręcasz 3 śruby od amortyzatora w komorze silnika wyciągasz całą kolumnę odkręcasz srubę w zwrotnicy trzymającą amortyzator i zbijasz zwrotnicę z amora.
Później ściągacz do sprężyn i odkręcasz śrubę amora zdejmujesz wszystko oceniasz stan i zakładasz na nowy amor. Składasz wszystko i wuala

[TO-MI]

nie wiem bo jeszcze w pugu nie próbowałem ale nie wystarczy samego mcpersona wyciągnąć tzn.śrube z zwrotnicy i 3 w komorze silnika i ewentualnie łącznik stabilizatora
po co całą zwrotnice wyciągać do wymiany amorka

[palpio]

w dieslu nie ma łącznika stabilizatora
kazdy robi jak mu lepiej myśle ze to dobry sposób i nie ma za bardzo co spieprzyć

[Banita]

w dieslu nie ma łącznika stabilizatora
kazdy robi jak mu lepiej myśle ze to dobry sposób i nie ma za bardzo co spieprzyć

Jest. Lozyska nie lubia takiej zabawy -jesli mozna tego uniknac, to lepiej ich nie luzowac i wyciagnac amortyzator ze zwrotnicy. Przy okazji ciezko skrecic lozysko bez dynamometryka, tak, zeby po kilku tys. km nie zaczelo wyc.

[palpio]

Banita łącznik stabilizatora w 1,8 D ???? przy zwykłym zawiasie?
W TD tak

[domel]

Ps. a jak zamocowany jest amor w zwrotnicy ?
Nie ma żadnej śruby i jest tylko wciśnięty na jakiejś prasie ? Jak to się ściąga , czyżby młot lub prasa ?