forum.peugeot205.pl

gdzie można sprawdzić co jest nie tak z tylnią belką.\
(stuka jak szalona)

sprawdza mi to na stacji diagnostycznej.?
bo nie wiem czy jest cała do wymiany czy jakieś elementy .

pewnie tylko elementy, ale i tak ci powiedza ze kolejne sie tez wkrotce posypia, wiec ci cala belke wsadza:(

nie wiem czy ma to znaczenia ale tylnie koła stoją prosto

a skąd jesteś?

z bytomia

witaw zeby dobrze ocenic stan t . zawieszenia i nie zdemolowac całego auta zwolnic należy amortyzator i tak uwolniony wahecz łatwo ocenić jego stan. Jesli coś jest żle to bedzie widoczne podnoszac wahacz góra / dół .

kolego z Bytomia zobacz czy po zdjęciu koła są ślady wytarcja wewnątrz nadkola t jeden z objawów /dziwne odgłosy/

jezeli kola stoja prosto to nie ma szans,zeby bylo nadkole wytarte. Dopiero skrzywienie belki o 3stopnie przy oponach 165 powoduje ubytki w nadkolu

jak zdjąłem koło to na nadkolu był tylko kurz i nic nie było wytarte opony mam 155/70 i do blachy brakuje jakieś 1.5cm

To jesli zakole nie jest podtarte a koła stoją prosko to wystarczy wymienic łożyska a rura zawieszenia jest Ok ale sprawdz jak zachowuje się wahacz ale baz amortyzatora

MistrzuGT co znaczy /skrzywienie belki / miałes na mysli wytarte czopy wahacza czy TAK bo wygięcie belki to dość skąplikowane zadanie awaria belki 91.5% to strona pasażera od tego należy rozpocząć oględziny

W skrajnych przypadkach awarja belki to zapieczony czop wahacza do tego stopnia że zostaje w belce tak jest wrdzewiały w rurę to tak w dużym skrócie temat /MORZE / dla tych którzy wkraczaje w świat motoryzacj to duże wyzwanie przy braku garażu i kilku kluczy np 10 13 17 18 16 19 32 moga byc nasadowe w podwojonej liczbie kolego z Bytomia moze znajdziesz w okolicy doświatczonych klubowiczów to Ci pomogą w pracy nad Twoją wydającą dziwne odgłosy beleczką a ja zapraszam do Lublina zrobimy beleczkę migiem pozdrawiam

tukens pisze:jak zdjąłem koło to na nadkolu był tylko kurz i nic nie było wytarte opony mam 155/70 i do blachy brakuje jakieś 1.5cm

to jak masz jakies 1,5centa luzu, to masz tez belke wyjechana.
jak zalozysz oponki 165 lub troszke szersze to jest duza szansa,ze beda obcierac na zakretach o nadkole.
Ja tak mialem i dlatego zaozylem wezsze oponki.A po drugie powinno byc widac choc minimalnie skrzywienie.
Pozdro

witam wymiana opon na węższe to złe rozwiązanie każdy mały feler belki należy sprawdzic bo koszk /ZAJECHANEJ/ belki jest wysoki bez względu na kieszeń klubowicza a psełdo regeneraci ciągną tylko kasę /KONTROLOWANIE / to najlepsze rozwiązanie na przyszłość smarowac smarowanie szkodzi w przypadku tarczy lub bębnów hamulcowych to zakazane w wolnej chwili zamieszcze film jak naprawić beleczkę i zostaniecie mistrzami wlasnej belki

PADRE pisze:W skrajnych przypadkach awarja belki to zapieczony czop wahacza do tego stopnia że zostaje w belce tak jest wrdzewiały w rurę to tak w dużym skrócie temat /MORZE / dla tych którzy wkraczaje w świat motoryzacj to duże wyzwanie przy braku garażu i kilku kluczy np 10 13 17 18 16 19 32 moga byc nasadowe w podwojonej liczbie kolego z Bytomia moze znajdziesz w okolicy doświatczonych klubowiczów to Ci pomogą w pracy nad Twoją wydającą dziwne odgłosy beleczką a ja zapraszam do Lublina zrobimy beleczkę migiem pozdrawiam

Słuchaj ja jestem z okolic Lublina i mam zamiar robić belkę. Mam wszystkie potrzebne części (oprócz czopów, ale myślę, że będą jeszcze ok) i kwestia jest taka, że sam nie wiem jak się za to zabrać... Może się jakoś dogadamy?