forum.peugeot205.pl

Zastanawiam sie skąd takie zniszczenie tłoczka z jednego zacisku?
Czym to może być spowodowane i czy jest to normalne ...

Aha czy wymieniać ta uszczelkę co jest w środku zacisku gdzie tłoczek pracuje, mam wszystko na zewnątrz bo je regeneruje ... i tak patrze czy zacisk z 1,6 nie jest taki sam jak z 1,4 i czy jest tylko różnica w tym ze mieści tarcze wentylowana?

wymien wszystko oczysc i bedzie ok , co do tego jednego tloczka to nie wiem czy temperatura tego nie spowodowala , wiec oczysc jażma moze zapiekł sie klocek hamulcowy ?? tego nie wiem , tarcza nie jest spalona od strony tego tłoczka ??

skola pisze:i tak patrze czy zacisk z 1,6 nie jest taki sam jak z 1,4 i czy jest tylko różnica w tym ze mieści tarcze wentylowana?

porownywalem kiedys te 2 rodzaje zaciskow i mialem podobne odczucia, trzeba by zmierzyc srednice tloczkow

Średnice te same, korpusy, tłoczki, te same.
Tylko jarzmo "dłuższe"
Wystarczą jarzma i wtedy tarcze od 1,9GTI (34mm) numery podałem ostatnio w pliku w temacie "numery katalogowe.. coś tam"

1,6 akurat miało bardziej "odsadzone" piasty, dlatego tarcze też musiały być "głębsze" czyli 44mm

Acha taki zestaw może nie grać ze wszystkimi kółkami bo jarzmo jest bliżej kółka o ten centymetr

No właśnie mam jeszcze 3 tłoczek w dobrym stanie wiec luz tego zniszczonego sobie zostawię
Jak będę zakładać już te zaciski to zmierzę średnice tłoczka w zacisku z XS. Moralez twierdzi ze zacisk powinien sie zmieści na oryginalne 13 z XS.
Jak nie będą pasować trudno bede miał do sprzedaży zregenerowane zaciski od 1,6, nowe klocki lucas i tarcze od 1.9 Febi z osadzeniem właśnie 34

Tylko właśnie sie zdziwiłem tym tłoczkiem ze jest tak mocno uszkodzony nawet tam gdzie chowa sie w zacisku ...

skola pisze:Moralez twierdzi ze zacisk powinien sie zmieści na oryginalne 13 z XS.

skoro 1,9 sie miesci to i ten powinien sie zmiescic

Taa ale z jaką piastą i tarczą... ?
bo na odsadzoną piastę z 1,6 z tarczą 44mm wejdzie faktycznie każda

Ja mam zaciski od 1.6 GTI i moje oryginalne 13 mieszczą się spokojnie.Tarcze wentylowane pasują w to bez żadnych przeróbek od 1.9 GTI od 1.6 mają inne odsadzenie,tak jak już było pisane wcześniej. Zaciski różnią się tylko długością jarzma.P.S. udało się komuś oddzielić jarzmo od korpusu zacisku?

A pytanie powiedzcie czym rożni sie pompa hamulcowa taka co xs a taka co gti 1.9. Wiem ze sa jakieś grubości (19 mm, 22 mm) i czy to grubość tego badyla co jest w serwie i wchodzi do pompy? Bo jak miałem serwo od 1,9 i założyłem pompę od xs to był taki dziwny dziwek jakby coś przeskakiwało za każdym naciśnięciem pedału ... Na razie wymienei tylko zaciski potem chyba założę serwo i od gti ale czy pompę tez wymieniać?

tomek pisze:Taa ale z jaką piastą i tarczą... ?
bo na odsadzoną piastę z 1,6 z tarczą 44mm wejdzie faktycznie każda

piasta xs'a

Jeszcze pytanie , bo kupiłem niby smar do tłoczków Textar Cera Tec zapłaciłem 15 zl za 75 ml i teraz sie zastanawiam czy to oby na pewno smar do tłoczków ... zaciski już poskładałem, nasmarowałem i wymieniłem uszczelki, tylko żeby sie nie okazało ze znowu rozbierać muszę ...

Nowy, nie zawierający cząstek metalicznych długotrwale działający środek smarujący do układów hamulcowych, Cera Tec, jest wysoce odporny na działanie wysokich temperatur (nawet do 1000°C ).


Zalety CERA TEC:

* Nie przewodzi ciepła
* Nie zawiera stałych części składowych
* dostosowany do ABS
* Ułatwia montaż hamulców
* Zmniejsza ewentualne piszczenie hamulców i chroni przed korozją
* Nie zawiera miedzi i kwasów

Cera Tec nadaje się do smarowania:

* Powierzchni tarcz i bębnów hamulcowych
* Kompresorów
* Centralnych układów smarujących
* Łożysk osi
* Łańcuchów
* Prowadnic siedzenia
* Prowadnic szyberdachu
* Styków baterii


http://www.textar.com/index.php?option= ... &Itemid=36

Niestety na oryginalne fele z xs czy rolanda te aluski, zaciski z 1.6 GTI i tarcze wentylowane z 1,9 nie PASUJĄ!!! Jestem zły grr muszę kupić nowe fele, ewentualnie 13 stalowe ...

A to Ci zonk ;/ a co konkretnie nie pasi ET felgi?

zacisk jest o cm za duży przez co fela nie wchodzi ... od środka jest za mała oO, rozumiesz o co mi chodzi

Szlifierka i po sprawie Tylko pytanie czy szlifować zacisk czy felgi? (oczywiście żart )