forum.peugeot205.pl

Szanowanko,
Mówiąc krótko, nie odbija mi często kierownica i w ogóle jakoś tak ciężej chyba chodzi. Do tego jęczy pod kierownicą przy mocniejszym, a może raczej szybszym kręceniu.
Nie jestem jakimś szczególnym asem technicznym, ale z wątku:
http://forum.peugeot205.pl/viewtopic.ph ... 52&start=0
wnioskuję, że może to być wiele rzeczy.
Pytanie więc mam, na ile się nie dać skasować mechanikowi, który lubi czasem zaszaleć z ceną?
Tamten wątek jest sprzed ponad 1,5 roku. Czy ceny tam podane zmieniły się jakoś bardzo?
Z góry dziękuję za pomoc.
Kłaniam się nisko!

na moje to krzyzak na kolumnie
koszt nowego ok 30 zł +wymiana

1. zobacz,czy podczas skrecania kol Ci nie skreca choc troche sprezyn, jesli tak to lozyska przy kielichach do wymiany (u mnie tak bylo)

2. jesli to krzyzak, to wystarczy spsikac go CX-80 lub WD-40, wtedy jesli to on to na bank zacznie kiera sie krecic prawie jak ze wspomaganiem - nie zmienia to faktu ze do wymiany wtedy tak czy owak

Dzięki za podpowiedzi.
Nie odzywałem się, bo dolegliwości same ustąpiły Byłem nawet na stacji diagnostycznej i stwierdzili, że nic tam złego nie widzą.
Ale parę dni temu kłopoty wróciły i to ze zdwojoną siłą. I mam wrażenie, że to całe sztywnienie kierownicy, nieodbijanie i trzaski w kolumnie kierowniczej dzieją się jakby bardziej przy przespieszaniu. Czy to mówi coś więcej?

Nieee no szacun!
Trafiliście w 10!
Nawaliłem w krzyżak WD40 i faktycznie kierownica lata jak nigdy!
Dzięki!

Witam wszystkich dwieściepiątkomaniaków

Kilka dni temu miałem ten sam problem i już chciałem wspomaganie zakładać

Zmieniłem nawet łożyska z mcphersonów i dalej kierownicy nie szło uciągnąć, normalnie siłownia za free...
na szczęście mnie oświeciło i zajrzałem na forum, popsikałem krzyżaki i kierownica lata jak na wspomaganiu hehehehe, a gumy mam szerokie... 185/60 R14

Dzięki za podpowiedź, pozdrawiam i życzę jeszcze wielu tysięcy kilometrów pod kółkami naszych francuskich cudeniek

żeby łożysko amortyzatorów wymienic , trzeba zdjemowac sprężyne ?

Trzeba. Łożysko jest pomiędzy górną miską a miską sprężyny.

dzięki

W takim razie, również założe wspomaganie WD40 : D, u mnie także wybity krzyżak-może ktoś przybliżyć wymiane go ? Bez porad jedź do mechanika. Chyba nie trzeba wytargać przekładni ?