forum.peugeot205.pl

Otóż dzisiaj odebrałem belke z regeneracji. Wszystko pięknie super, jednak po założeniu i postawieniu samochodu na kołach dalej jedno koło mam krzywo
Co może być nie tak?

mocno krzywo?
masz papier na regeneracje?
warto byloby zareklamowac usluge .... moze np. belka byla wyrobiona i jakos niby osadzili nowe lozyska itp ... bo sa zestawy naprawcze polegajace na umieszczeniu wewnatrz jakby blachy w ktora sie wbija lozyska ... i teoret. wg mnie to jest wlasnie ta sytuacja

KuKiTa pisze:Otóż dzisiaj odebrałem belke z regeneracji. Wszystko pięknie super, jednak po założeniu i postawieniu samochodu na kołach dalej jedno koło mam krzywo
Co może być nie tak?

WItam.
Powiem brzydko i krótko.
Spieprzona robota
Reklamacja

pozdrawiam i życzę wygranej walki

mam gwarancje i wszystko więc pewnie problemu nie będzie. Jadę tam w czwartek, 3 dni później.
A nie może być tak czasem że belka jest skrzywiona czy coś?

KuKiTa pisze:mam gwarancje i wszystko więc pewnie problemu nie będzie. Jadę tam w czwartek, 3 dni później.
A nie może być tak czasem że belka jest skrzywiona czy coś?

nie,
a jeżeli coś by miało być z nią nie halo,
to wykonujący usługę powinien Cię powiadomić o taki fakcie,
a nie brać się za robote i nawet nie sprawdzić

--
pozdrawiam

ps. gdzie takie "szpece" sa ?

albo jest tak jak mówi pieraś ze gniazdo w belce sie wyrobiło i koleś zamiast je zregenerować to na pałe wbił tam nowe czopy i łożyska... albo jest 2 opcja ze masz skrzywiony czop (ale nie ten co sie wymienia przy regeneracji, tylko ten w wahaczu na który się piaste przykręca... ja niestety skrzywiłem sobie ten oto czop i moja belka tez była profesjonalnie zregenerowana na francuskich częściach a koło krzywo stało... jeżeli to to co mówie to tylny wahacz do wymiany ew musisz znaleźć sam ten czop (z kazdej jednej tylnej belki, trzeba zwracać uwagę na długość)
generalnie życzęci aby to była ta 1 opcja i żeby poprawili ci to goście na gwarancji...
albo lepiej żeby wyprostowało sie przez noc

jest jeszcze jedna opcja ze to piastę masz rozklekotaną ale to przy jeździe w zakrętach samochód by na boki rzucało, a po podniesieniu tyłu, gdy złapiesz za koło i spróbujesz poruszac nim w poprzek osi to byłby wyczuwalny duży luz

Albo czop na ktorym jest osadzone łozysko kola albo wahacz krzywy. Jezeli wahacz to z czesciami baaaaaardzo krucho przerabialem temat.(w 1,6 i 1,9 mialy inna liczne rowków na wieloklin stabilizatora) Czop mam do sprzedania jak cos pw

Ja też mam nowe czopy piasty koła tył . Mam te dłuższe pasujące do Gti na tarczach . Cena 20zł/szt.

marcinpug pisze:Ja też mam nowe czopy piasty koła tył . Mam te dłuższe pasujące do Gti na tarczach . Cena 20zł/szt.

gdzie je dostałeś ?

Kiedyś zlecałem to mojemu tokarzowi ale teraz mam dostęp do francuskich produktów i cena jest śmiesznie niska .

dzieki panowie, w czwartek się odezwe

20zł za Czop ??? Z czego to jest z plastiku !! ?

Para pisze:20zł za Czop ??? Z czego to jest z plastiku !! ?

ale tyo nie czop belki para tylko czop piasty kola stad moze byc taka rozncia bo to tak jaby wieksza sruba z gwintem

marcinpug pisze:Ja też mam nowe czopy piasty koła tył . Mam te dłuższe pasujące do Gti na tarczach . Cena 20zł/szt.

marcinpug dasz rade zalatwic dwa takie czopy, potrzebuje te dluzsze do gti PW
przepraszam za OT

zareklamowane, jutro mają się odezwać