forum.peugeot205.pl

Mam takie pytanie, czy na amortyzator o standardowej wysokości może być założona sprężyna obniżająca. Mam taki komplet i po wyjęciu całej kolumny z auta sprężyna dość luźno lata sobie pomiędzy dolnym i górnym kielichem. Czy to nie zagraża bezpieczeństwu?

hmmm ja jak zakladalem na zwykle amory sprezyny okolo -25mm to wszystko bylo naprezone. jakie te sprezyny sa?

grzechuuu205 pisze: jakie te sprezyny sa?

Czerwone A tak poza tym to nie wiem. Amorki monroe.

To masz to samo co u mnie Czerwone Jamexy-krótkie jak cholera + nowe Monroe. Powiem tak..problem jest jak zmieniasz koło...bo zdązy sie troche bardziej samochod podniesc i sprezyna sie konczy luźno latając...wiec radze przy opuszczaniu delikatnie to robić sprawdzajac co troche ( i delikatnie przytrzymujac spręzyne) czy dobrze siedzi w gornym kielichu.. . A przed założeniem kolumn polecam wymienic łożyska MacPersonow na nowe dobrej firmy bo szybko poleca a podczas jazdy nie jest to przyjemne uczucie jak nie ma sie pelnej kontroli nad samochodem. Ja jeszcze dospawałem dla pewności pewnego rodzaju mały ,,kołnierz,, żeby mieć pewność że spręzyna przy opuszczaniu sie nie wysunie... . Co do BHP - jest to bezpieczne aczkolwiek męczące dla amorka który jest narażony na dobijanie do końca...poza tym nie wykryłem innych minusów...no pomijajac to że wszystko troche szybciej sie eksploatuje.

Spoko dzięki za info