forum.peugeot205.pl

Przed wymianą pompy hamulec wpadał w ziemię, po wymianie to samo... Jest możliwość że pomyliłem sekcje. Wjakim układzie powinny być pozakręane przewdou w kształcie "X"m bo ja na koniec pompy dałem po obu sytonach na przód, a z tyłu blżej kabiny to przewodu na tył.
POMOCY

Uklad przewodow nie powinien miec wplywu na wpadanie pedalu, rozumiem ze uklad bez abs i odpowietrzales od najdalszego pompie kola??

Teraz masz źle zamontowane. Musisz zamienić ze sobą dwa przewody po jednej stronie pompy. Jednak to nie jest przyczyną miękkiego hamulca. Dobrze odpowietrzyłeś i masz szczelne przewody?

Hamulce powinny być podłączone przemiennie.
Lewy przód - prawy tył,
Prawy przód - lewy tył.
Zostało to wymyślone dla bezpieczeństwa - w razie awarii jednej sekcji hamuje jedno koło z przodu i jedno z tyłu.

Ja z miękkim hamulcem walczyłem kupę czasu. Wymieniałem pompę, cylinderki i wszystko co możliwe.
Przyczyną okazały się elastyczne przewody hamulcowe z przodu (z tyłu też wymieniłem po czasie dla spokoju ducha). Ponoć ze starości puchną, przez co zwiększa się ich średnica wewnętrzna i spada ciśnienie w układzie.
Po wymianie - jak ręką odjął.

Manwe pisze:Uklad przewodow nie powinien miec wplywu na wpadanie pedalu, rozumiem ze uklad bez abs i odpowietrzales od najdalszego pompie kola??

TAk, odpowietrzałem od najdalszego koło tak jak powinno się to robić.

Sprawdz samoregulatory szczęk, miałem kiedyś podobny problem, jeden cofnął się na maksa i pedał wpadał do podłogi.