forum.peugeot205.pl

Właśnie - nigdy tego nie robiłem a zastanawiam się co jest powodem pochylenia koła na tylnej osi - górą do środka.
Czy do wymiany jest ośka na którą montuje się bęben z łożyskiem czy czopy na których są zamontowane wachacze - gdzie w zasadzie łożyskowanie jest niby ok, są na Halle...itd zestawy czopy z łozykami do remontu belki a nie widziałem właśnie tych krótkich nazwijmy je tylne półosi 'do mocowania bębnów' więc jak to jest ?

To co opisujesz jest objawem uszkodzenia łożysk belki, wtedy koło pochyla się górą do środka i uzyskujesz efekt |-----\, musisz zregenerować belkę, albo oddać ja do zakładu i ponieść dzielnie koszt ok. 1000 zł, lub kupić łożyska i zrobić to sam. Po rozłożeniu belki istotne jest aby sprawdzić czy rura w środku jest okrągła a nie jajowata bo czasem gdy czop przedrze bieżnie łożyska to zaczyna wycierać rurę.

bhejduk pisze:To co opisujesz jest objawem uszkodzenia łożysk belki, wtedy koło pochyla się górą do środka i uzyskujesz efekt |-----\, musisz zregenerować belkę, albo oddać ja do zakładu i ponieść dzielnie koszt ok. 1000 zł, lub kupić łożyska i zrobić to sam. Po rozłożeniu belki istotne jest aby sprawdzić czy rura w środku jest okrągła a nie jajowata bo czasem gdy czop przedrze bieżnie łożyska to zaczyna wycierać rurę.

dzięki za odpowiedź - a jak się mają do tego krótkie półośki na których montujemy np. bębny z łożyskami ? one są ok ? czyli pochylenie kół górą do środka to oznaka czopów i łożyskowania wachaczy w głównej rurce .. zgadza się ?

Te krótkie czopy też mogą być krzywe, ale zdecydowanie częściej jest to wina właśnie rury/łożysk.

Wahacz też może być krzywy Jest to częsta przypadłość po znacznym przeładowaniu tyłu.

będę robił swoje 2 sztuki i wtedy okaże co jest przyczyną - ciekawe jest to że mam dwa pugi i w obu jest bardziej pochylone koło lewe - prawe wygląda na delikatnie odchylone i to w obu przypadkach. mam też trzecią tylną oś którą kupiłem na szrocie jako zamienną na czas naprawy jednej z ory i też jest lewe pochylone ... wynika z tego że na wyspach chyba maja pochyloną prawą stronę ... dupa kierowcy ma znaczny wpływ na pochylenie koła tylnej osi w zależności po której stronie siedzi kierowca ...