forum.peugeot205.pl

witam!

czy po piaskowaniu zacisków trzeba je jeszcze lakierować? chciałem pozostawić je w kolorze srebrnyn.
jaki to jest materiał wogóle? stal, zeliwo?

Trzeba bo inaczej srebrne będą kilka godzin a później zrobią się rude.

Dobrze jest użyć lakieru odpornego na wysokie temperatury

albo pomalować proszkowo
A nie lepiej już je machnąć na czerwono ?

E tam, na czerwono to w golfach

czerwono to mam teraz. Ktos malowal nie zdejmujac ich... chce miec jak z fabryki czyli srebrne

Zdejmij i wyślij do mnie, będą jak nowe

Czy zawsze musicie być na drugim końcu polski?
A co masz że będą jak nówki?

Oj marudzisz kurier kosztuje tyle co paczka fajek. A co mam? Piaskarnia i lakiernię proszkową

Priv!

dodam, iz na lewym tylnym zacisku mam urwany odpowietrznik....
da sie to wymienic, czy trzeba caly zacisk wymieniac? i co z jarzmem? widze, ze zaciski w zaleznosci od producenta sprzedawane sa bez lub z jarzmem... konieczna jest jego wymiana?

pozdrawiam!

http://allegro.pl/rennsteig-kpl-wykreta ... 40807.html
Takim czymś można spróbować wykręcić odpowietrznik, a jak nie to można go rozwiercić i nagwintować na większy rozmiar odpowietrznika

Jak wygląda normalnie sprawa przygotowania zacisku itp do piaskowania? Czy otwory gdzie siedzi tloczek, gwinty itp trzeba samemu czymś zabezpieczyć - czy robią to już firmy które piaskuja? Macie jakieś doświadczenia?

nie możesz się z grześkiem309 dogadać ?

Gadałem tyle że chodzi o czas. wysylka tam i nazat za długo będzie mi trwała niestety. A muszę to w następnym tyg mieć zrobione.