forum.peugeot205.pl

Z jakies 1,5 roku temu regenowałem maglownice - objawy były ze nie odbijałą kierownica, wczoraj, zeby samochód jechał prosto trzeba było użyć siły na kierownice.

Moje pytanie: Czy to znowu maglownica, czy moze przez cos innego tak jest??

Pzdr.

P.S. HELPPPPPP:P

zobacz czy masz np łozyska dobre w kolumnie mc persona ostatnio miałem taki przypadek w saxo ze jak skreciłes kołami na maxa to kierownica po puszczeniu samoczynnie powracała do pierwotnego stanu normalnie jak w xm a u ciebie moze sa tez tak zatarte ze ciezko sie kreci

Moga to byc lozyska w McPersonie, moze to byc maglownica albo - jezeli w cos przywaliles - skrzywiony drazek...

A moze to po prostu zbieznosc??

Kurde nie wiem ale na tą maglownice wydałem tysiaczka (i cos tam jeszcze było robione) i jak znowu przyjdzie mi wydac tyle kasy to.......

1000?? Wow....

Pozalacali ci ja?? regeneracja to kolo 300 zl... Wydales pozostale 700 na... "cos" WOW...

ja kupiłem używke w bardzo dobrym stanie z nowymi końcówkami za 150zł

Moze jakis debil poprostu za mocno j skrecil?
U mnie tez byl problem ciezko chodzacej maglownicy,tylko okazalo sie, ze poszla jej ta gumowa oslona i wlazlo tam kupe syfu.
Czyszczenie i smarowanie rozwiazalo sprawe.
Ale tu stawiam na zbyt ciasne dokrecenie elementów.

No jak za mocne skrecenie jak przez 1,5 roku bylo dobrze??

1000 zł ogólnie maglownica tez ale inne rzeczy (tylne hamulce itp) Sry zle sie wyraziłem.

no fakt niedoczytalem, myslalem , ze regeneracja teraz byla.

Jak chrupie to maglownica, jak nie odbija to drazek albo lozyska w mcpersonach... Mialem podobna sytuacja, kierownica nie odbijala, ale pomoglo naladowanie smaru 3 razy do przekladni

Byłem u mechanika i powiedział tak:

Do wymiany:
- Sinerblocki wachaczy (wachacze wymieniałem jakos nie dawno:(:()
- Prawa końcówka drążka kierowniczego (wczeniej wymieniałem lewą)
- Łożyska w Mcpersonach

A najśmieszniejsze jest to ze jak od niego wyjechałem to wszystko było prawie dobrze!! Normalnie sie jechało, kiera skręcała:P

Ale trzeba to zrobić..........i znowu forsa idzie nie tam gdzie trzeba:(

Pzdr.

Sluchaj, ja mialem identyczne objawy. Kierownica krecila ciezko, nie odbijala i krecilo sie tak "skokowo". Czasami w magiczny sposob "naprawiala" sie i chodzilo dobrze tak jak u Ciebie... Wlazlem pod auto, naladowalem smaru, pokrecilem kierownica... I tak 3 razy. Wczesniej mialem wymieniac przekladnie... W tej chwili jezdze dalej ze stara i wszystko smiga tak jak powinno... Sproboj najpierw mojego sposobu, po co wydawac kasiore na lozyska...