Przekładka z anglika

[Naza one]

Witam irytuje mnie jedna sprawa jak by wyglądała przekładka z anglika na europejczyka jak by to miało być i wogóle czy możliwe jest to do zrobienia i według prawa???

[ciechom]

jak rozbierałem XS-a to było tam sporo otworów ... może da radę samemu ... a prawnie - to ciekawe ...

[Naza one]

Tzn rade samemu to nie jest problem bo polak potrafi ale jak to wygląda prawnie???

[moralez]

wg prawa napewno jest mozliwe bo mnostwo aut jest przerabianych.

[Naza one]

Tylko ze słyszałem ze jesli auta nie były uniwersalne tj. np Audi A4 to był potem problem z zarejestrowaniem???

[ciechom]

po przekładce trzeba zrobić przegląd techniczny rozszerzony ... ale czy trzeba mieć papiery gdzie przekładka była robiona ???

[Naza one]

mi tez sie tak wydaje ze nie było by to takie trudne:)

[d_ARC]

Zależy od auta - trzeba się dowiedzieć w wydziale komunikacji, dla niektórych aut producent nie przywidzial takiej możliwości i nie zarejestrujesz (np. BMW o ile pamiętam). Czasem auto możesz zarejestrowac bez przekładki - zabytki lub wersje wyłącznie RHD (np. Nissan Skyline). Kiedyś brat pracował na szrocie gdzie masowo ciągneli Angliki. Niektóre to europejczyki, tylko przystosowane do np UK i przekładka jest banalna. Ale w nowych autach zgubi cię zabawa z elektryką Z francuzami o ile wiem jest ok, mają nawet potrzebne przetłoczenia na ścianie grodziowej - wiercisz otwory, przekładasz co trzeba, podłączasz

Po szczegóły użyj wygoogliwarki

[Sebek]

z przekładką nie ma problemu, ale jest rozszerzony przegląd techniczny i rzeczoznawca też sobie na to patrzy..

[Naza one]

Bo tak sobie myśle czy by nie sciągnąć jakiegoś anglika w bardzo dobrym stanie i nie zrobić przekładki ale jescze jedno co bym potrzebowł tzn. co jakie są rużnice miedzy anglikiem a europejczykiem oczywiście chodzi o 205

[Sebek]

standardowe.. jak w innych markach, tyle że w różnych modelach aut były różne ściany grodziowe i w jednych uniwersalne a w tych co nie ma to trzeba wyciąć i pospawać,

kolega robi teraz R scenic 99r. kosztowało go na polskie 1200zł trafił okazję 1.9 dCI za 7-8tyś wyjdzie na gotowo

[Sebek]

standardowe.. jak w innych markach, tyle że w różnych modelach aut były różne ściany grodziowe i w jednych uniwersalne a w tych co nie ma to trzeba wyciąć i pospawać,

kolega robi teraz R scenic 99r. kosztowało go na polskie 1200zł trafił okazję 1.9 dCI za 7-8tyś wyjdzie na
gotowo

ps. jak piszesz to odpisz na moje PW

[kubagti]

Oprócz grodzi trzeba pamiętać o takich detalach jak np wycieraczki, czy też otwieranie maski, ale to detal i oczywiście lampy przednie aby prawidłowo oświetlały pobocze.

[minta]

Miałam 406 przerobionego z wersji angielskiej.
Duuużo zabawy, ale naprawdę sporo można zaoszczędzić jeśli wszystko się samemu zrobi buehehe.

Skręt bodajże w lewo jest dużo słabszy niż w wersjach europejskich. Zawracając na drodze musiałam nieźle się nagimnastykować, ciasne parkingi też były problemem ;/
Są też inne detale
- jeśli są szyby elektryczne to pasażer ma "większą władzę" bo przełączniki są z jego strony.
- siedzenia... pokrętła są też z innej strony.

[misiek22]

Mam pytanie czy ktoś z klubu by się podjął takiej przekładki z RHD na LHD 205GTI i ewentualne koszta??

dzięki za odpowiedź