forum.peugeot205.pl

Witam posiadam 205 1.1 xr, wymontowałem ten cały bajzel z licznikami i teraz moje pytanko brzmi:

Czy mogę podpiąć tutaj obrotomierz, bo z tego co sie orientuje potrzebna jest jakaś kostka z czterema bolcami, a ja takiej nie posiadam, może w tej wersji istnieje inny sposób podpięcia obrotomierza??

dołączam foto




Ps.1 Szukałem na forum podobnej deski ale nie znalazłem :/

a czy w tych zegarach masz obrotomierz?
A jak masz zewnętrzny obrotomierz to szukaj na forum było to wałkowane jak go podpiąć

Nie ma obrotomierza jest tylko prędkościomierz i zegarek.

Nie znalazłem na forum tego rodzaju "tyłu" deski, wszystkie jakie znalazłem miały takie gniazdo 4 pinowe, jak np ten :

No to jak chcesz podlaczyc cos czego nie ma?

w miejsce tego licznika z 1 zdjęcia nie podepniesz zegarów z obrotomierzem bo nie masz takiej instalacji trzeba ją sobie dorobić a jak poszukaj napisałem było wałkowane

EDIT @@@ Palpio @@@

Skoro dorobienie takiej instalacji było już wałkowane na forum czy mógłbyś mi podać link bo ja za cholerę nie moglem czegoś takiego znaleźć. Jedyna wzmiankę jaka znalazłem to ze taka instalacja może działać lub nie. Jeżeli ci to nie sprawi kłopotu to prosił by Cię o podanie linku do ów opisu z góry dzięki Ci.

Masz tarcze obrotomierza w zegarach?? Nie masz, wiec jak chcesz podlaczyc?? Byly zegary "bieda+obrotomierz", ale to rzadkosc. Ogolnie mozesz dolozyc w miejsce zegarka obrotomierz z innego samochodu, ale to juz tylko Twoje kombinacje beda ;]

Jak kupisz zegary z obrotomierzem, to bedzie wtyk, ktorego nie masz i tyle. Nikt nie doklada do zegarow SAMEGO obrotomierza.

DJPreZes

Tak mam typ bieda bez obrotka z samym zegarkiem, ale na forum już pare osób wymieniało zegarek na obrotek, tez chciałem wymienić ponieważ zegarek nie działa posypały sie trybiki, lecz po rozkręceniu nie znalazłem ÓW 4pinowej kostki, i dlatego napisałem temat bo może u mnie sie podłącza w inne miejsce.

Nie podlacza dopóki nie zalozysz obrotka... Ta wtyczka jest w mechanizmie obrotomierza.

w poradniku na stronie jest opis ale trzeba wszystkie wtyczki przerabiać bo te co masz i tak nie będą a impuls do obrotomierza trzeba wziąść z cewki a i tak obrotek nigdy wam nie pokaże rzeczywistych odczytów takze zastanów sie czy warto

Obrotek z poloneza i działaj. Potrzebny + - i sygnał Jeżeli masz 1.1 na gaźniku, to sygnał był w brązowym kabelku, o ile mnie pamięć nie myli. Najlepiej podpiąć + i - no i wtedy przykładać "sygnał" aż się znajdzie

Polonezowski obrotek u mnie pokazywał raczej bardzo dokładnie

ja jestem posiadaczem bardzo rzadkiego rodzaju licznika ' bieda + obrotek " jak widac na avatarze

Ok to teraz inne pytanie ze szczegółami

Peugeot 205 XR, pojemność 1124 (w katalogach czesci wychodzi ze to 1.2 a nie 1.1 O.o) na monowtrysku, rok produkcji 1990 .

I teraz czy jeżeli zakupiłbym takie oto zegary :



i podłączył bym je według tego schematu :



To obrotomierz, prędkościomierz, niektóre kontrolki, będą działać ?? Czy niestety w moim pugu nie ma opcji podłączenia zegarów od gita ??

Z góry dziękuje za odpowiedź.

Beda dzialac, ale czy ten schemat jest w 100% poprawny to pewnosci nie mam. Aha - do obrotomierza osobno podlaczyc trzeba przewody, ale to arekgr mniej wiecej napisal.