forum.peugeot205.pl

mam pytanie czy w waszych 205 z deską nowego typu ogrzewanie działa dobrze czyli czy da sie zrobic gorąco

Da się nawet do tego stopnia, że jest aż za gorąco

a u mnie już wszystko robiłem i jest letnio, termostat nowy , chlodnica zakryta i leci ciepłe a nie gorące

a sprawdzales czy regulacja nawiewu dobrze dziala?

pompa wody.

pompa odpada,a regulacja dzisiaj zobacze

klapki sie nie domykają albo nagrzewnica zamulona

aż wstyd sie przyznac ale od 5 lat jeżdziłem z nagrzewnicą która grzała się do połowy i miała obieg

ja też będę musiał coś z grzaniem zrobić.
Tamtej zimy było kapitalnie , a tej zimno
Termostat chyba działa dobrze bo 70 stopni łapie szybko , a potem tyle trzyma ( w trasie).
Na próbe zasłoniłem chłodnice - zaraz w trasie miał 90 st , niestety powietrze dmuchane do kabiny było tylko nieznacznie cieplejsze od tego wpadającego przy 70.
Nagrzewnica to to , czy te klapki o których mówicie?
Gdzie je szukać ?

pytasz gdzie nagrzewnicy szukać?

Znajduje się po stronie kierowcy na wysokości zapalniczki - jak zdejmiesz schowek ten przy bezpiecznikach to ją na pewno zobaczysz - wychodzą takie 2 rurki.

Ja mam teraz podobny problem, ale obstawiam właśnie pompę

Kiedyś opisywałem tu niezidentyfikowany problem braku ogrzewania po montazu instalacji gazowej - okazało się że pompa była tak zjechana że jak ją wyciągnąłem to nie miała ani jednej łopadki...

ja mam bezpieczniki na lewo od kierowcy czyli przy drzwiach:P
A pytam o lokalizacje tych łopatek wspomnianych w poprzednich postach. Czyli coś co kieruje powietrze przez nagrzewnice albo nie przez nią.
Jak to w ogóle wygląda , którędy jest zasysane powietrze i gdzie dalej leci?

nagrzewnice i dmuchawe masz centralnie na srodku deski rozdzielczej.
Jarmarek pisal o demontazu tego plastiku gdzie jest schowek pod bezpiecznikami. Jak go zdejmiesz to zobaczysz nagrzewnice i troche dmuchawy(tam nastepuje podzial)

eee no ale ja mam bezpieczniki po lewej stronie czyli przy drzwiach
chyba ze nie oto chodzi.
Jutro to spróbuje zdjąć czyli wyjąć pokrętła od regulacji i tamtędy?
Znalazłem rurki prowadzące płyn do nagrzewnicy - są dwie , jedna gorąca druga letnia. Czy coś z tego można wywnioskować? Nagrzewnica jest ok?

gres pisze:eee no ale ja mam bezpieczniki po lewej stronie czyli przy drzwiach
chyba ze nie oto chodzi.
Jutro to spróbuje zdjąć czyli wyjąć pokrętła od regulacji i tamtędy?
Znalazłem rurki prowadzące płyn do nagrzewnicy - są dwie , jedna gorąca druga letnia. Czy coś z tego można wywnioskować? Nagrzewnica jest ok?

powinny być obie gorące jeżeli nawet wentylator dmucha to i tak nie powinno być bardzo dużej różnicy temp.
a w takiej sytuacji to przepływ przez nagrzewnice jest mały i płyn szybko schłodzony i ciepła w aucie mało
zapchana nagrzewnica lub może być pompa ale to jak tam nie zaglądane do niej dawno
jeżeli wentylator chodzi na max obrotach to leci ciepłe czy jednak cieplejsze jest wtedy gdy dmuchawa śmiga wlono
od pokręteł sie nie dostaniesz tylko od strony tych rurek da sie ją wymontować

czyli wygląda na to że zapchana nagrzewnica. Jest sens jakieś środki lac , czy lepiej wymontowac ( zapewne dopiero na wiosne ) i wtedy przepłukać?
Wydaje mi się że cieplejsze jest kiedy wentylator chodzi na mniejszych obrotach.
Własnie się przekonuje o tym że od pokreteł się nei dostane