forum.peugeot205.pl

Dziś jak chciałem zmienić pasy w swoim pugu zobaczyłem coś co mnie bardzo wkurzyło. Otóż pasy w momencie zwinięcia się na maxa blokują się i nie idzie ich rozwinąć. Ktoś zna sposób aby tego dokonać? Sprawa dosyć pilna.

Normalne, trzeba rozebrać i rozpiąć. Tylko nie rozbierz tej strony gdzie jest sprężyna, bo ciężko Ci będzie ją włożyć. Jak rozepniesz to zawiąż na pasie supeł, żeby nie zwijał się do końca.

Myślałem nad rozbieraniem tylko bałem się tej sprężyny. Zaraz idę spróbować i dam znacz czy się udało.

ja mam właśnie problem ze spręzyną bo wyskoczyła mi z pasów i teraz musze ją pozwijac

Udało się Dzięki Prezes. Dla potomnych: sprężyna znajduję się pod mniejszą zaślepką w pasach od ph1. Natomiast w pasach od ph2 zaślepki są tej samej wielkości jednak jedna jest grubsza i to pod nią znajduje się mechanizm blokujący. Dla cierpliwych istnieje też inna mniej inwazyjna metoda. Wystarczy odpowiednio i z wyczuciem potrząsać pasem aż się rozblokuje. Mi udało się tak z jednym.

Cała tajemnica tkwi w tym żeby pociągnąć za pas pod odpowiednim kątem, a wtedy na pewno się odblokuje.Kąt musi być taki pod jakim są oryginalnie zamontowane w samochodzie. Natomiast jeśli pas zwinie się tak bardzo, że nie można już nim w żadną stronę poruszyć, to pozostaje tylko rozbiórka tak jak napisał PrezesBednarz.

bananowiec pisze: tak jak napisał DJPrezes.

Prezesy Ci się pomyliły

babelo pisze:

bananowiec pisze: tak jak napisał DJPrezes.

Prezesy Ci się pomyliły

tyle sie ich porobiło teraz że człowiek nie nadąża

Ups
W dzisiejszych czasach każdy chciałby być Prezesem

Może komuś przyda się to w przyszłości: wypchnij plastikowe bolce cienkim śrubokrętem wypchnij plastikowe bolce cienkim śrubokrętem podważ platikową obudowę Delikatne odgięcie plastikowej zapadki (lewy dolny róg zdjęcia) odblokowuje rolkę na która nawinięty jest pas.

Bardzo dobrze, na pewno komuś się przyda Ja odkładnie tak samo postąpiłem ale jako że gonił mnie czas zdjęć nie zrobiłem