forum.peugeot205.pl

Wiem że deska jest montowana na 3 śruby. Jedna centralnie i dwie po bokach. Jak odkrecic te po bokach?

otóż deska trzyma się na pięciu śrubach co najmniej dwie(nie pamiętam jak jest z ta centralna w ph2) przechodzą na wylot przez podszybie i odkręcasz nakrętki znajdujące się pod plastikiem miedzy klapa a szyba przednia, dwie pozostałe powinny być widoczne po tym jak położysz się w okolicy gdzie zazwyczaj znajdują się twoje/pasażera nogi w zlokalizowaniu ich na pewno pomaga zdemontowanie dolnej części deski która trzyma się na licznych wkrętach do górnej części jak i na kilku nakrętkach do ściany grodziowej plus jedna ze śrub od dźwigni otwierania maski i odpowiadająca jej po stronie pasażera to pewnie nie wszystko bo to ph2

dzieki wielkie

witam a zeby wyjąc deske, to trzeba odkręcić kierownice?
PS> i jak wygląda rzecz z okablowaniem (wiązką?) ona do deski nie jest przyczepiona? - znaczy seme wtyczki są, ale jakies inne mocowania kabli są na karoseri?

pozdrawiam!

Nie trzeba wyjmować kierownicy. Wiazki nie sa przyczepione na stale, wszystko da się wypiac/odczepic

generalnie do demontażu deski to najłatwiej sciągnąć jednak kierownice

Co do demontażu deski. Do wymiany nagrzewnicy zdemontowałem daszek, tunel,środkową konsolę. Rozumiem, że dalej demontaż schowka i plastiku przy skrzynce z bezpiecznikami. Czy dużo jeszcze trzeba odkręcić, żeby wymienić deskę?

mlody333 pisze:Co do demontażu deski. Do wymiany nagrzewnicy zdemontowałem daszek, tunel,środkową konsolę. Rozumiem, że dalej demontaż schowka i plastiku przy skrzynce z bezpiecznikami. Czy dużo jeszcze trzeba odkręcić, żeby wymienić deskę?

Łukasz, jak chcesz rozebrać deskę, to chętnie pomogę- swoją rozbieram już z zamkniętymi oczami
Deska jest przykręcona na dwie śruby przy podszybiu- pod tą kratką plastikową, jedną śrubą centralnie na środku i dwiema małymi pod kratkami nawiewu

Właśnie jak jest z demontażem częśći dolnej ze schowkiem... dziś właśnie na tym oto się zatrzymałem... a mam elektryka w piątek umówionego i muszę sie z tym wyrobić. znalzłem śruby 2 pod spodem... jedna z boku... i co część od zamka trzeba wykręcić?? czy jak? Strona od kierwocy i tunel środkowy panel(prawie rozebrany)

już sobie poradziłem 4 śrubki na calej długości przy zamykaniu schowka trzymały.