forum.peugeot205.pl

Tak na szybkosci. Czy jak zmieniam zegary dzielone na duże z obrotomierzem to kosci pasują czy trzeba instalacje zmienić. Mam rozgrzebany samochod:(

trzeba przerobic, albo zmienic

To wystarczy? Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka

Z tego co pamiętam, jeśli przerabiasz ory wiązkę, będzie brakowało chyba niebieskiej wtyczki. Musisz przekładać piny w kostkach, sygnał do obrotka to przewód 112.

Manuala masz na stronie głównej.

Złoty, od czego ta wiązka? Tak poplątana, że ciężko stwierdzić, ale chyba do bogatej deski.

Jak już otworzyłem temat to tu będę pisał dalej. Znam opcje szukania, ale wiekszość jest nieaktualna.
Mam zegary z looka dzielone i zegary z rolanda. Wtyczki niepasowały to wyprułem instalacje ale muszę do garrosa wstawić zegary i instalację z biedy a do biedy z garrosa. Mam problem z nie pasującą wtyczką przy dzwigni do klapy. Są tam trzy kości czerwona, brązowa i biała. To z biała mam problem, ilość pinów jest różna i są 4 kable. Do czego to jest i jak podpiąć kable do tych wtyczek.

Chodzi o te trzy z prawej strony.

grzesiek309 pisze:Złoty, od czego ta wiązka? Tak poplątana, że ciężko stwierdzić, ale chyba do bogatej deski.

Wiązka wyciągnięta z GT, chyba 92r.

Czyli bogata. Jeżeli masz u siebie osprzęt silnika taki sam jak miało GT (zakładam, że bosch) wiązka pasuje p&p i nie trzeba nic przerabiać.

Chodzi o tą kość.
Złoty, głupio wyszło że trzymałeś dla mnie zegary ale trafiłem pół środka za "flaszkę" z tym że muszę samemu wymienić. A to jest promocja:). Fotele aktualne

Wygląda na podświetlenie zegarów i kontrolka od oleju

Doszedłem. Ta są różne wtyczki ale układ jest ten sam z ttm że jedna ma więcej pinów.

Ktoś ma może / zrobiłby zdjęcie wtyczki PC1 wersji liczników bieda. Widocznej na zdjęciu?

Brązowa wtyczka między paluchami to wtyczka od przełącznika wycieraczek. Ostatnio maglowany przeze mnie wątek.

Dzięki.