forum.peugeot205.pl

Witam,

wymyśliłem właśnie, żeby do mojego cabrio zamontować w miejsce przeznaczone na halogeny (i firmowo zaślepione dwoma "grillami") światła do jazdy dziennej. Czy ktoś może praktykował takie rozwiązanie? Jakie światła pasują? (mam na myśli oczywiście nie-diodowe)

Wg. polskich przepisów światła te musza gasnąć w momencie zapalania świateł mijania - czy ma sprawdzone sposób na takie ich podłączenie w 205?

Pozdrawiam, MK

W przepisach jest dokładnie określone jak mają być zamontowane i w dokładce mogą być za nisko. Podłączenie to bajka. Kupujesz zwykły przekaźnik z dodatkowym stykiem czyli taki który daje na niego prąd na stałe. W momencie gdy otrzyma prąd na cewkę przełącza prąd na drugi styk.

W rozporządzeniu jest bodajże 250 mm, muszę właśnie zmierzyć jak wysoko są dziury w dokładce.

Opcja z przekaźnikiem jest oczywiście dobra, ale wiem też, że są różne urządzenia "dla leniwych", którym nie chce się ciągać kabli po samochodzie i montować przekaźników.

Pozdrawiam, MK

Według mnie to opcja z przekaźnikiem jest najtańsza i najprostsza gdyż wystarczą tylko 3 kable.

kuźwa... a w jakim celu pchasz światła do jazdy dziennej do dokładki? Koniecznie chcesz być mniej widoczny i stwarzać zagrożenie na drodze?? Tak samo jak tjuningowcy z ksenonami H4 rażącymi nawet w ciągu dnia (nie wspominam o nocy) Jak widzę kretynów z kombinowanymi światłami to mnie zalewa.

wstaw sobie diodowe w dokladke ale tak w ta kratke gdzie idzie to na chlodnice nie w miejsce halogenow dalekosieznych ....

te diodowe sa takie plaskie wysokie na 4 cm dlugie chyba na 10 cm

http://moto.allegro.pl/swiatla-do-jazdy ... 38926.html

Ta... cudowny opis. Szczególnie stwierdzenie że auto będzie lepiej widoczne, a prawdopodobieństwo wypadku spada o 58%. Dziennie mijam w drodze do pracy kuriera DHL który ma takie diodówki i z daleka wogóle tych świateł nie widać. Bzdura jakich mało. Powinni wprowadzić nakaz użuwania świateł mijania do jazdy w dzień i kropka. Jeśli ktoś narzeka na finansowe obciążenie z tego względu to niech sie przesiądzie na rower, nikt nie każe mu jeździć samochodem.
I nie myślcie że odezwałem się żeby popluć na innych, poprostu uważam że jest to ważna kwestia dla bezpieczeństwa kierowcy i otoczenia.

sorry ale dla mnie to jak montować lisią kitę, spojler, naklejki płomieni przy nadkoloach i inne badziewie

kup sobie lepiej (to będą wydane lepiej pieniądze) raz na jakiś czas nowe żarówki na stacji benzynowej po 8,5 zł za sztukę, co jakiś czas nowe wycieraczki, a nie kombinuj z lampami do jazdy dziennej

założysz i będziesz się zastanawiał czy już jest wystarczająco ciemno by się przełączyć na zwykłe lampy

zaoszczędzić na paliwie to może i trochę zaoszczędzisz, ja myślę że lepiej zainwestować w inne elementy które mogą mieć wpływ na spalanie,

albo zacznij systematycznie sprawdzać ciśnienie w oponach - też da się dzięki temu zaoszczędzić lub kup sobie następne opony z typu eko - np: Fulda ECOControl

według mnie ory zaślepki są o wiele ładniejsze niż jakieś ledowe badziewie

No cóż, ja osobiście jestem ogólnie za zniesieniem nakazu używania świateł w dzień. I nie ze względu na oszczędność paliwa, ale na fakt, że przez to że niektórych widać lepiej, to inni, słabsi mogą nie być w ogóle zauważeni (zwłaszcza piesi i rowerzyści, a zaliczam się regularnie do obydwu tych grup).
Diody wykluczyłem w pierwszym poście.
Natomiast możliwość kupienia przez Parę oryginalnych SIEMów spowodowała, że post jest nieaktualny - obecnie w piwnicy w pudełeczka leży komplet i czeka na montaż

MK

I dobrze, ze tak to sie zakonczy, a swiatla maja byc wlaczone all 24h. W koncu i piesi i rowerzysci nie poruszaja sie tak szybko jak auta z przeciwka

Ze swiatlami do jazdy dziennej jest podobnie jak z gustem - kazdy ma na ich temat inne zdanie.
W jednym aucie mialem, mam i bede mial ze wzgledu na moja wygode.
W 205 nie bedzie bo moim zdaniem do tego auta nie pasuja takie swiatla (to moje zdanie) a na tyle ile jezdze to moge je wlaczyc

Oczywiscie mowa o swiatlach z prawdziwego zdarzenia z wymaganymi homologacjami.

Lord Devil pisze:I dobrze, ze tak to sie zakonczy, a swiatla maja byc wlaczone all 24h. W koncu i piesi i rowerzysci nie poruszaja sie tak szybko jak auta z przeciwka

Ale sprzątnięcie takiego przez kierowcę, który nie zauważy wśród świecących świateł innych samochodów prawie zawsze kończy się tragicznie.

Inna sprawa, że ja we wszystkich swoich rowerach przeszedłem na dynamo w piaście i po drogach publicznych nawet w dzień jeżdżę z włączonymi światłami.

MK

http://www.prokapitalizm.pl/swietlny-przekret.html

polecam lekturę

ja nie używam żadnych świateł i mam gdzieś mandaty,

Rallye, zamrugają cię na śmierć !!! Co drugi samochód cię będzie męczył aż zapalisz

Para pisze:Rallye, zamrugają cię na śmierć !!! Co drugi samochód cię będzie męczył aż zapalisz

prawda, nie da się jeździć bez bo co chwilę ktoś do Ciebie mryga i nie wiesz czy to o światła czy to o to że stoją