Peugeot 205 by Sixtyninedrft

[Krakowj205]

Czołem! Mam zamiar zbudować małego ulicznego wojownika pokroju GTI
Bazą jest 205 z 1990 roku, 1.1 60km, wersja color line, nadwozie 3D Stan blacharski bdb.
Lakier obecny - grafit
Przygotowania pod swap:
- hamulce przód z 406
- serwo Berlingo
- zawieszenie docelowo ustawione będzie po założeniu felg ale na pewno zejdziemy parę mm w dół
Wnętrze - poszukiwane aktualnie fotele z 306
Swap-
silnik - mam zamiar włożyć XU7 1.8 8v 101KM i go trochę zmodyfikować. Stara szkoła tuningu chce osiągnąć granice 130-140km. Na pewno przejdzie pełen remont, zrobię kolektor wydechowy 4-2-1,układ wydechowy - pełen przelot + sportowy tłumik końcowy.
Jak silnik usiądzie w aucie to będę też robić coś z dolotem ale to zostanie na koniec.
Felgi - będą własnoręcznie spawane szerokie stale 14"
Pozdrawiam

[Szymoff]

Hej plan projektu wygląda ciekawie, coś już zdążyłeś zrobić? Śmiało wrzucaj relacje z prac na zdjęciach, chętnie zobaczę co budujesz

[Krakowj205]

Na razie zbieram części szczerze Ci powiem i walczę z obecnymi bolączkami typu - wycieki, elektryka itp ( auto szykuje do przeglądu - został wyciągnięty z trawy po 2 latach postoju)

[Krakowj205]

Tak się prezentuje po wyciągnięciu z krzaków i umyciu

[forest80]

Witam,

To Twoje autko ale moim zdaniem o wiele ciekawszy jest w oryginale. Tak wiem, że to zwykłe 1.1 ale o to właśnie chodzi. Chcesz mieć wyścigowkę zbieraj na GTI.

[Krakowj205]

Rozumiem i szanuję Twoje zdanie mimo wszystko jak dobrze ująłeś - moje auto powiedzmy że będzie się różnił od GTI bardzo. A GTI szkoda by było mi psuć na swoją wizję

[RafGentry]

Modyfikacje Color Line z krzaków - zawsze spoko.

Ale jak mu zaczniesz pakować części z 306, to oddasz hołd wymarłemu stylowi tuningu, który był najgorszym, co mogło spotkać 205-tki podczas ich życia.

Załapałem się na schyłek tego nurtu. To był dramat. Nie rozumiałem, jak można krzywdzić dwieściepiątkę gratami z mniej udanych i mniej zasłużonych wersji.

Żeby projekt miał ręce i nogi - i nie mówię tu o mechanice - to trzeba dobrze przemyśleć każde posunięcie ingerujące w wygląd auta.

Twoje auto, wiadomo, bla bla bla, ale jednak tworzy jakąś tam szerszą polską scenę i fajnie by było, jakby projekt trzymał poziom.