forum.peugeot205.pl

Dobrze, że jeszcze nie porzuciłeś tego auta .
W końcu wtrysk będzie czy gaźniki?

w sumie myśle nad wtryskiem, ale opcją jest też oddanie go w ręce dobrego gaźnikowca zeby wyregulować ten gaźnik który jest, albo jak znowu mi coś odbije to dalej będe walczył z gaźnikami od motoru w końcu mam już praktycznie wszystko gotowe

Narazie chciał bym żeby auto dojechało i wróciło na ogolno polski zlot w maju wiec zostało mi mało czasu, wiec pewnie jakoś w kwietniu oddam go do gaźnikowca niech zrobi z nim porządek, albo z Kamilem powalczymy z wtryskiem.

Auto i tak przynajmniej narazie zostaje jako weekendowe bo moja mama nie jezdzi przaktycznie swoim Getzem, wiec ja go katuje i dlatego to tyle trwa bo mam czym jeździć

Jak się tym nie zajmę to getzem pojedziesz na zlot i znów będzie "twoja stara ma hyundaia "

no właśnie a to by była lipa

Widzisz Kamil nie zająłeś sie moim autem i na PKP byłem Getzem

A co do postępów w pracach, to ci którzy choć trochę mi kibicują i podoba im sie pomysł będą zadowoleni, bo właśnie wracam z rozmowy z magikiem który powiedział tak: "możesz go przyprowadzać nawet i jutro, zrobimy tak, żeby na pewno jeździł"

po kilku minutach rozmowy jestem dobrej myśli bo gość prowadzi warsztat samochodowy a hobbistycznie zajmuje sie motorami, więc jak sam powiedział będzie to dla niego swego rodzaju wyzwanie, zwłaszcza że sam miał kiedyś 205 co prawda w dieslu, ale twierdzi, że bardzo ja lubił

Trochę wiadomości, opisów a przy tym sporo filmików aut które przerobiono adoptując gaźniki motocyklowe.Może coś się przyda-(linki w tekście)

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... &start=112

popraw posta bo chyba zapomniałeś o tym linku

Sorki
Już poprawiony

dobra auto odstawione do magika
Po drodze jednak spotkała mnie niemiła przygoda mianowicie urwało mi sie ucho do holowania i poharatało mi trochę przednia dokładkę

bo jak by jeździło to by nie przerdzewiało i nie odpadło... auta muszą jeździć...

ono nie przezdzewiało tylko kierowca który mnie holował zwalił sprawe i mocno szarpnął!! a po tym jak już ucho odpadło, to okazało sie, że trzymało sie na dosłownie 5 zgrzewach i masie bitumicznej!!!!

U mnie podobnie - nie było rdzy, zdrowa blacha, ale szarpnięcie wyrwało i też sporo masy bitumicznej tam było

no właśnie podobno normalna przypadłość w 205 jak ktoś nie ma wprawy w holowaniu (w mnie mimo, że miałem kontakt z holujacym i mówiłem mu wolno bo lina jest luźna bo dał w palnik i poszło)
ale dobra niema co plakać nad rozlanym mlekiem i tak musze dorobić lakier na poszerzenia i żeby poprawić tylną dokładke to odrazu pokleje i pomaluje przednią

u mnie w 309 też wyleciał hak

Rozmawiałem dziś z magikiem i dowiedziałem się, że w 3 z 4 gaźników są dziurawe membrany, więc nic dziwnego, że samemu nie udało mi sie nic wskórać